仁孚（中国）明星技师团队

仁孚自1954年代理奔驰品牌至今已58年﹐随着市场的需求售后服务网络也在不断的扩大﹐遍布香港﹑澳门﹑广东省﹑成都﹑湖南及重庆等省市﹐网络的不断扩大会不会影响售后的服务和技术水准呢？大家请放心﹐在仁孚（中国）售后服务网络中是看不到该现象的﹐因为我们有强大的售后“明星技师”团队?

多年来﹐仁孚一直保持以客为尊的理念﹐仁孚的培训体系承担着这种传承重责?在培训中心内﹐技师们将学习到各种先进的维修技艺之余﹐更与仁孚目标一致——以心为客﹐精益求益﹐这是技艺传承的本质﹐也是本心?

作为世界级顶尖汽车﹐梅塞德斯•奔驰一直不断扩充车系﹐从轿车﹑越野车到跑车﹐仁孚的资深技师将对奔驰汽车的宝贵经验和心得﹐整套专业严谨的维护技艺传承给新的技师﹐各技师再把这种收获传递给每一名喜爱奔驰的车主﹐如此造就了仁孚金色信誉的良好口碑?

仁孚认为﹐拥有尖端的技术﹐只是客户的爱车享受完美服务的基础?不仅要拥有与原厂同步的高科技硬设备﹐还要拥有首屈一指的售后技术力量?因为﹐再尖端的机器也需要技术人员的丰富经验?售后服务就像医院一样﹐拥有尖端的设备﹐只是治疗的基础﹐诊断病症﹐制定行之有效的治疗方案﹐还是需要富有经验的医生来完成?所以﹐以资深技师为首的完善培训体系﹐造就了获得奔驰原厂认可的精湛维修保养技艺﹔仁孚技师团队更因此成为擂台赛上的常胜将军?专业使技师们拥有奔驰各款车型的熟悉和维修经验﹐判断快速﹑精确﹔仁孚“以人为本”的服务理念使技师以客户需求为第一出发点﹐在车辆检修﹑维修保养﹑疑难事故方面有着专业的处理经验﹐并且长期﹑专注地效力于奔驰品牌﹐使仁孚成为了奔驰一抹耀眼的星辉?

在这个团队中资历超过5年及以上的有236人﹐超过10年及以上的也有126人?仁孚（中国）售后非常注重技术人才的挖掘和培养﹐定期组织参加奔驰厂家和仁孚（中国）内部的各项专业技能培训﹐与时俱进﹐是我们迎接未来挑战的信心！这次我们透过一班“明星技师”的深情感言﹐让大家更能体会到仁孚（中国）的大不同?

姓名：严俊(01)
职位：业务副主管（成都仁孚南星）
加入仁孚（中国）之年份：2002年

我主要是负责管理及监督维修顾问﹑服务接待之日常工作﹐并协调部门之间的工作衔接与关系，要在处理客户的抱怨及投诉时﹐让客户对本部门感到信任?而在这10年的维修顾问工作经验中﹐让我清楚这工作的各个环节与要点﹐能够在理解的基础上给予帮助及预防﹐并且在自己的日常工作中做到以身作则﹐让下属信服并服从?当然这10个年头里﹐工作上也遇上过不快的事情﹐幸而我的个性较为乐天﹐懂得怎样解决困难﹐从中寻找乐趣?我时常跟同事说﹕“为客户着想要让客户知道﹐否则最后客户不但不知道为其做过的工作﹐而且还因为不理解让客户误解自己?”当然我所学到的﹐全因为在仁孚这间公司工作之关系﹐多得公司对我的宽容与理解﹐不但让我个人处事更为深思熟虑﹐也给我知道要先让员工开心﹐才会让客户满意的道理﹐所以每当我看到下属开心就是最大的乐趣了?

姓名：莫广铸(02)
职位：钣喷领班（东莞仁孚溢华）
加入仁孚（中国）之年份：1999年

每天在钣喷车间要安排员工的所用物料﹐监督车辆施工质量﹐注重工作细节﹐力求完美﹐另外﹐也要保障设备﹑设施及施工环境和人员的安全﹐带领团队做好工作﹐让客人满意?在13年工作上﹐有一工作表现相当优秀的徒弟﹐记得他还在学师的时候﹐由于家中出了点状况急需金钱﹐所以他打算辞工再找一份工资较高的工种﹐我不忍他从此埋没了他的手艺﹐于是我向他说出对他的看法﹐并分析他在仁孚工作是有前途和希望的﹐当他听完我这番话后﹐打消了辞工这念头﹐悄悄告诉大家﹐当时我内心是非常感动的﹐而这名好徒儿﹐今天已是一名出色的喷漆技工了?藉此我想向大家分享一些心里话：“在仁孚工作﹐不但有好的平台去发展﹐而且公司在管理及品牌地位上﹐都有严格的要求﹐只要用心做﹐公司是会看见的?”

姓名：曾宗华(03)
职位：喷漆主管（成都仁孚）
加入仁孚（中国）之年份：1994年

职责上我要管理好车间工作及设备维护﹐还要做好质量管控﹑控制成本和各部门的合作沟通与技术培训﹐从而建立一支喷漆工艺经验丰富的优秀团队﹐可自行解决工作上的各项难题﹐加强生产力?因为成都仁孚生意越做越好﹐当时接获上司通知﹐由我们喷漆部作试点﹐率先实行两班制来提高产能﹐试行中我们遇到很多困难﹐如人手不够﹐晚上照明不够﹐员工不习惯﹐就连工作衔接亦有问题﹐但在大家努力下﹐最终全车间成功运行﹐喷漆部业绩翻一番﹐由此可见一支优秀团队是何等重要?而我在仁孚18年工作中﹐不仅收获了知识﹐也收获了技能﹐更收获了快乐?

姓名：张德新(04)
职位：钣喷副主管（湖南仁孚）
加入仁孚（中国）之年份：1995年

我的工作是跟进钣喷车间日常施工进度﹐协调与其他级别间的工作衔接﹐监督车辆施工质量﹐保障设备﹑设施及施工环境和人员的安全﹐更要分析日常生产数据﹐妥善运用KPI绩效管理?故此﹐我十分熟悉日常车辆的施工进展情况﹐也了解所有人员的技术能力?为了加强团队生产凝聚力﹐我会通过鼓励和引导方式﹐创造团队最佳价值?我希望湖南仁孚的团队能够成为公司榜样﹐并在大家努力下﹐拿到南区的排名﹐最终获得全国的奖励? 17年的工作不算短﹐记得一年过生日﹐在人事部接到一份用纸封好的礼物﹐打开一看﹐竟然是“戴尔.卡耐基”的一本励志书﹐如此关爱员工的公司真是无微不至﹐所以我能理解到“仁孚之家”的真正含意?

 

姓名：温永超(05)
职位：技术主管（顺德怡孚）
加入仁孚（中国）之年份：2002年

我日常要管理技术部和车间的工作﹐通过客户回访和定期抽查监控车辆的维修质量和维修时间﹐找出问题原因和可改善的方面﹐制定解决方案﹐提升维修质量和车间效率?还要分析车间的资源利用率﹐包括设备﹑场地和人员﹐结合业务发展的趋势﹐制定应对的措施﹐并与业务部和配件部进行沟通﹐了解客户的需求﹐与同事一起努力提高最大效能?不经意间我在仁孚已工作10个年头﹐我肯定的向大家说：“有志于汽车行业发展的同事﹐选择仁孚绝对正确?”

姓名：黄金德(06)
职位：高级技工（深圳仁孚）
加入仁孚（中国）之年份：1993

负责为客户车辆消除隐患﹐将完工车辆检查一遍﹐作最后把关﹐让每辆车安全出行?要做到这点﹐除拥有丰富维修经验﹐更要掌握各车型的易损点及不同施工项目﹐才不会出现工作漏洞?以前曾经大修过W140的V8发动机﹐完工后发现水箱水壶很多机油﹐经多次拆装都没有找到问题﹐最终才发现气缸垫有一水道孔偏大﹐导致油水相通?原来此车因车架号改过﹐导致错配零件﹐自始悟出细心的重要?最后我想跟大家总结一句：“能把简单事做好﹐就是不简单?”

姓名：高文钦(07)
职位：技术主管（东莞仁孚华星）
加入仁孚（中国）之年份：2004年

日常负责车间的技术支持工作﹑技术报告﹑维修辅导﹑施工规范及监控车间员工的培训﹐并要发挥部门最大的职能﹐协助车间运作﹐提升下属的技能及积极性﹐达到轻易解决车辆的故障﹐改善车间运作的流程﹐能够将学到的知识应用在工作上?自加入公司后﹐最难忘的是参加由梅赛德斯-奔驰举办的技能大师赛﹐因为要努力不断提高团队的合作性﹐又要考核个人的能力﹐还要有优质的服务意识及专业的技能?不经不觉已在仁孚工作了8年﹐能够一直为公司服务的原因﹐最重要是公司提供发展的空间很大﹐能让每一员工按步就班地成长﹐所以我想跟大家说：“只要努力地工作﹐一定会有回报的?”

姓名：钱俭斌(08)
职位：技术主管（广东仁孚怡邦）
加入仁孚（中国）之年份：1998年

我日常要监督和协助技术员对车间的技术支持及保修员的保修工作﹐并透过与厂方的技术沟通﹐制定对车间的培训课程﹐提升员工的维修知识?所以我必须精通车辆的理论知识和维修技能﹐才可培养出一流的技术团队?14年的工作生涯﹐记得一次为了让客人可于春节用车﹐几个同事一起通宵完成任务的情况﹐能够为客人解决难题时的满足感﹐就是工作的原动力?自我加入公司以来﹐不但学到很多有关奔驰车的维修技能﹐还与同事间建立了兄弟般的友谊﹐最后我想跟大家说：“工作是一种快乐﹐一种享受﹐客人的肯定是我们工作上最大满足的来源?”

 姓名﹕杜川(09)
职位：车间主管（珠海仁孚）
加入仁孚（中国）之年份：1995年

我在仁孚主要是负责车间工作质量监控﹑组合资源﹑工作安排及协调各方关系及组织技术难题的解决?所以在工作上﹐必须拥有丰富的技术经验及能力﹐对下属的工作安排上要公平﹑公正﹑公开﹐这样才能获得大家的信赖与认同?还有我特别喜欢帮助别人解决棘手问题﹐并寻找新的车辆增值方案?这一点亦是我如何从工作中怎样寻找个中乐趣的方法?在仁孚这17年的工作中﹐记得一次只是随手帮客户清理干净零件的微细动作﹐原来已使客户铭记于心﹐并且获得他的无限信任﹐每次回来检查汽车﹐必定找我负责他的车辆﹐就这样十多年间﹐我们更成为好朋友?当然﹐在仁孚多年以来的最大得益﹐还有公司不断给予的学习机会﹐让我不断进步﹐在工作上获得无穷的满足感?

 姓名：陈维贤(10)
职位：配件主管（惠州仁孚）
加入仁孚（中国）之年份：1995年

我在仁孚主要是负责向内外部客户提供优质的配件﹐了解及分析市场的需求﹐并采用专业的库存管理有效地控制成本﹐改善流程地提高配件供应率﹐再透过协调本部门与其他部门之间的工作衔接与关系﹐成为一组高效率的优秀团队?在这十几年的工作经验中﹐让我学到在工作不仅要认真﹐还要够细心处理工作上的各个环节与要点﹐才能做到防范于未然的功率?当然这17个年头里﹐公司不独栽培我一人﹐还对很多同事作出多面的培训?我记得有次生了病请了数天病假﹐同事们纷纷向我送上祝福与慰问﹐当时一刻非常感动﹐所以我不时跟同事说：“仁孚这间关爱员工的公司﹐能够给予员工有在家的温暖﹐让所有员工如兄弟姊妹般融洽?”最后我想分享一些我个人在工作上的意见：“只要肯付出﹐必定有收获?”

 姓名：刘锣光(11)
职位：机修副主管（中山仁孚）
加入仁孚（中国）之年份：2003年

我要负责一半管理及一半技术上的支缓工作﹐管理工作主要是维修质量检查﹑交车时间控制和5S管理其中最重要的生产安全；技术工作主要是试车﹑投诉车跟进和解决机修上的疑难杂症?所以我时常要求团队要责任心强﹐懂得运用学过的专业知识﹑经验和对工作有严格的质量要求﹐因为我们绝对不能容许一台有问题的车辆出厂?我在仁孚9年的工作时间不算长﹐由起初当学徒到专业技师﹐从中体会到仁孚跟其他公司的不同处﹐外间公司只把员工当作一部挣钱机器﹐员工往往在缺乏归属感的情况下而没有人生目标﹐反之仁孚这个大家庭﹐便给予我极大的发展空间﹐亦认识了一班良师益友﹐所以我们都能理解到公司的无微?我想向大家说句话：“希望各位同事能在自己平凡的岗位上各施其职﹐遇到困难时要守望相助﹐要充分发挥我们的团队精神﹐共同刻服困难并迎接未来的挑战?”

姓名：王作建(12)
职位：机修主管（佛山仁孚）
加入仁孚（中国）之年份：1996年

在部门里﹐我要合理安排及监控车间日常的运作﹐并参与处理和解决机修上的技术问题﹐还要处理各方面关于技术上的投诉﹐做好部门的合作沟通与技术培训﹐从而建立一支优秀团队?而我在仁孚的16年工作中﹐有一件十分难忘的事情﹐话说在一个很冷而又下着大雨的晚上﹐一名客人的R350不知何解松不了手掣﹐导致客户一家人于酒店呆等了数小时﹐幸好他们突然想起仁孚的紧急救援服务﹐当我一接获通知﹐便联同一名机电工火速前往﹐不用10分钟便复修妥当﹐我记得当时这一家人愁情尽消﹐并且向我报以一个感谢的微笑﹐那刻虽然天气寒冷﹐但内心却充满着暖意?自从这件事后﹐让我明白到做任何事也要坚持信念﹐不妨多想一步及多走一步﹐力争做到最好的工作精神?最后我想向大家说﹕“执着的精神使我走到今天﹐使我有绵绵不绝的动力﹐所以大家在工作上﹐不管事情大与小﹐只要抱着力求做好每件平凡事的心态﹐自然就会有不平凡的收获?”