近日，伴随着英菲尼迪“关爱如期 怡然入夏”2013夏季服务节活动的展开，英菲尼迪厦门国贸4S店也相应推出了英菲尼迪“怡夏优享行动”活动。活动期间原价购买英菲尼迪EX25全新特仕版豪华中型SUV，即可享受赠送新车“购置税、全车保险、免上牌费”，一价全包!名额有限，欲购从速!详洽：0592-5377577

　　作为国内豪华中型SUV市场最具魅力的车型，英菲尼迪EX自上市以来，即以豪雅与运动个性兼备的独特气质，吸引着每一位独具品味的消费者。此次活动的推出，更是显现出英菲尼迪的诚意与前所未有的实惠。产品吸引力与性价比现在已不是问题，想必更多人关心的是，面对这五款英菲尼迪EX车型，价格跨越XX万元-XX万元，到底哪款更适合自己呢?

　　EX25 后驱：运动而不失实惠的城市用车首选

　　英菲尼迪EX相比其他豪华中型SUV一个最大的不同，就在于它在车型设计时最大程度地保留了动感轿跑的运动基因。这也是人们选择英菲尼迪EX最主要的一个原因。无论是堪称黄金比例的1598mm车身高度、低至0.32的风阻系数(CD值)、极具动感的车身线条，还是同级车型少有的前双叉臂后多连杆悬挂、与跑车类似的前中纵置后轮驱动布局，都显示出英菲尼迪EX更像是一款有着SUV外形的轿跑车。也正是因为这一特质，赋予了EX25后驱极高的购买价值。

　　除了极具运动基因的平台与底盘以外，英菲尼迪EX25后驱版的动力系统也非常契合它的这一特质。连续14年蝉联沃德汽车世界“年度十佳发动机”称号的VQ发动机绝非徒有虚名。其独特的低摩擦镀钼活塞、精细抛光凸轮轴、对称式进气系统，以及CVTCS连续可变气门控制等顶尖技术所带来的性能表现，绝不是235马力最大功率和253牛米最大扭矩这样的数据所能诠释的。这款备受赞誉的V6发动机与同样堪称业界典范的7速手自一体变速器结合在一起表现出的强大性能，足以让绝大多数追求运动操控的人士为之赞叹。

　　更为难得的是，在活动期间仅需最低原价购买英菲尼迪EX25全新特仕版豪华中型SUV，即可享受赠送新车“购置税、全车保险、免上牌费”，一价全包。因此对于那些用车环境以城市、公路为主，喜欢SUV的休闲外观，追求运动性而并不在乎越野性能的人士，英菲尼迪EX后驱可谓难得的实惠首选。

　　更进一步具体的选择上，英菲尼迪EX后驱版车型又分为优雅版和尊雅版。其中优雅版的配置已相当完备，与同级车的高配车款已基本相当，例如全景式监控影像系统(AVM)、带记忆的电动座椅/方向盘/外后视镜联动、英菲尼迪专用的11扬声器Bose®音响、7英寸高分辨率彩色触摸屏、HID氙灯等等，都是一应俱全的。尊雅版则更是增加一些同级车少有的高端装备，例如智能巡航控制系统、带实时道路交通信息的导航系统等等。两款车的差价为3万元，消费者可根据自身需求进行选择。

　　EX25 四驱版：追求多功能用车需求人士的最爱

　　EX25 四驱版在其他方面与EX25后驱版全都一样，但增加了英菲尼迪特有的智能四驱系统(ATTESA E-TS)。英菲尼迪在开发这套四驱系统(ATTESA E-TS)的时候，旨在将其设计为全球最先进的四驱系统之一。这套系统的优势在于智能与高效。ATTESA E-TS系统能够根据车轮的附着力情况、油门的位置、车速的大小以及车辆转弯状况等等来实现多角度、全方位的连续监控，最后通过系统实现扭矩分配的无级调节。在路况恶劣的情况下，ATTESA E-TS系统中的主动制动限滑装置还可实现扭力的左右分配，从而最大效能地提升每一个车轮的附着力，保持车辆的动态稳定性，避免失控或者陷车情况的发生。对于喜欢远足郊游、或者是北方多冰雪地区的人士，EX25 四驱版无疑更值得考虑。

　　值得一提的是，面对EX25四驱版，消费者大可不必担心ATTESA E-TS系统可能影响驾控感或者经济性。在路况良好的情况下，ATTESA E-TS系统会非常智能地将100%的动力分配给后轮。此时你依然可以充分享受到类似后驱轿跑车的驾控快感。车款选择方面，EX25 四驱版车型与EX25 后驱版车型一样，分优雅版和尊雅版，大家可根据自己的喜好进行进一步的选择。

　　结论：

　　五款英菲尼迪EX各具特色，没有好与坏的差别，只有合适与否的不同。在文章的最后，我们再一起简单地梳理一下。EX25 后驱版你可以把它当做拥有SUV外形的轿跑车来看待，它的后驱特性极富驾驶乐趣，并且价格很实惠，非常适合以城市和公路用车为主的人士。EX25四驱版可以更好地兼顾恶劣路况的用车需求，喜欢长途旅行或者用车环境多冰雪的消费者选它更合适。

　　厦门国贸英菲尼迪海沧4S店

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