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全球电动汽车城市完全手册 (上)

大家车网 2012-09-21 11:41 来源:第一电动网 作者:韩颖

全球电动汽车城市完全手册 (上)(5)

  芬兰 赫尔辛基----电动汽车系统规划社区促生新商机

  依托高度发达的IT产业和工程成就,芬兰成为最适合发展电动汽车的国家之一,同时,该国的功能性基础设施和严酷的天气条件为测试环境创造了最佳条件。

  电动汽车系统程序(EVE)的开发创建,为社区电动汽车发展和密切从事国外研究及商业网络的系统开发人员提供了强有力的支持,该程序同时还专注开发测试环境和制定行业标准,其中,客运及相关系统程序占五分之四,电动汽车技术发展和商业服务运用程序占五分之一。芬兰科研院所和企业的密切合作是这一程序的优势所在,打造成了出色的电动汽车国际社区。

  [城市快照]

  人口:约1百万  交通组成:乘用车41%、公交41%、自行车6%、步行12%

  城市规模:765平方公里

  [国家电动汽车发展目标]

  目前芬兰约有120辆纯电动汽车,还有一些插电式混合动力汽车在测试使用。

  2020年:非官方预计达80,000辆

  [财政激励]

  低二氧化碳排放汽车可享受低汽车税,芬兰为发展电动汽车总计投资40芬兰马克(约合4,000万欧元)。

  [基础设施]

  充电设施主要安装在公共场所,例如购物中心、办公楼、停车场等。芬兰目前没有特比为充电基础设施建设设定目标。但是,充电基础设施的发展已被列为国家电动汽车系统程序(EVE)的一部分。

  [推广亮点]

  EVC:赫尔辛基商业电动车计划

  赫尔辛基的电动汽车项目采用“生活实验室的方法”,以发现将电动汽车融入社会的最佳解决方案,这一方法为对此感兴趣的相关业务用户提供了一个开放实验室。

  芬兰VTT技术研究中心是电动商用车辆(ECV)项目的带头人,也是电动汽车、系统和组件的全国测试平台。VTT的旗舰项目旨为赫尔辛基的城市交通引入电动客车,并支持动力电池的研发。而ECV项目旨在创建一个庞大而灵活的世界级电动商用车辆研究和测试平台,涵盖客车、货车和卡车等广泛范围,该项目集合了众多从事于相关领域的芬兰公司。ECV的主要研究课题:1)混合动力和纯电动客车、轻型及重型移动机械、电化学储能和其它电器元件;2)独立部件设计和性能的创新链;3)元件、系统和车辆的实验室测试、模拟和各级别模型;4)现场测试、分析和性能评价。

  芬兰威立雅交通公司(Veolia Transport Finland)作为重要参与者与VTT启动了芬兰首次电动客车实地测试,威立雅将在芬兰埃斯波(Espoo)地区运营纯电动公交车,VTT将为该项目提供深入的性能评价。此外,电动研究巴士的建立也为部件开发和基准评估做出贡献,一个大型电池测试实验室就紧邻其旁。严峻环境的真实操作条件和全面完整课题项目的建立正吸引着芬兰和国际行业合作伙伴的目光。

  VALMET汽车

  总部设在芬兰的瓦尔梅特汽车公司(Valmet Automotive)是全球汽车行业服务供应巨头,也是电动汽车行业的先驱。该公司是美国菲斯科汽车公司(Fisker Automotive)的合作伙伴,至今参与了许多项目和倡议,推进电动汽车技术发展,开发测试环境收集数据,并在现实生活中操作新技术。

  瓦尔梅特汽车公司作为一家供应商,在汽车工程、汽车制造、敞篷车顶系统和相关业务服务等方面具有丰富经验。该公司的重点业务领域是豪华车、敞篷车和电动汽车,目前在芬兰、德国、波兰、瑞典、中国和美国共拥有1700名专业员工。

  开放的平台合作

  环保城市生活倡议(EUL,eco-urbanliving.com)是为新的城市发展和电动汽车相关技术开发的平台,目的是研究、测试和示范纯电动汽车的特性和功能,以及各种充电解决方案的经济可行性。该倡议以开放式平台运行,包含所有类型设备和服务的开发和利用。EUL由多个部分构成:1)电动车技术;2)客户对话;3)市场生态系统;4)世界低碳城市联盟。EUL促进了新电动汽车相关技术和服务的发展,加强了对演示成果快速商品化及其国内外使用的国际网络支持。因此,该倡议具有三个维度:区域性、研究取向和商业化,参与者包括:主导城市、Synocus和Valmet等公司、公共机构、阿尔托大学(Aalto University)、拉普兰塔理工大学(Technical University of Lappeenranta)、汉肯经济学院(Hanken School of Economics)、芬兰VTT技术研究中心等大学和研究机构和埃斯波城,强大的国际网络可以确保研究开花结果,并形成有效的解决方案。

  环保城市生活

  赫尔辛基电动交通试验平台(Electrictraffic.fi)研发和网络项目,致力于未来电动交通生态系统服务的设计。独特的公私伙伴关系结成了这一项目的背后支持方:20家芬兰和国际公司、5个城市、3个教育和研究机构,以及市政和政府当局。

  Electricttraffic.fi是芬兰国家技术创新局(Tekes)电动汽车系统程序(EVE)的最大项目,也是赫尔辛基"2012世界设计之都"(World Design Capital 2012 Helsinki )的项目之一,参与的能源公司有西门子(Siemens)、富腾(Fortum)、赫尔辛基公共能源公司(Helsingin Energia),网络解决方案供应商Eltel Networks,充电设备制造商恩斯托(Ensto)、建筑集团莱铭凯宁(Lemminkäinen),电气元件批发商SLO,汽车进口商Veho,零售、杂货店和餐馆经营者HOK-Elanto等。

  项目重点是为电动汽车需求者提供服务和基础设施,参与这一项目的公司正在赫尔辛基首都地区构建一个功能完整的环保系统,其中包括上百辆电动汽车组成的测试车队。因此,电动汽车驾驶者不必成为所有公司的直接客户,就可以使用不同电力供应商的充电桩。

关键字:电动汽车4s店、电池、新能源汽车
 

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责任编辑: 孟飞林

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