“双车战略”初战告捷 福克斯五月销量勇攀高峰

大家车网 2012-06-07 00:00 来源:汽车之友 作者:马岚

引言:作为中级车市场的标杆车型,福克斯五月整体销量全线飘红,勇破23000辆大关!

(2012年6月7日,重庆)作为中级车市场的标杆车型,福克斯五月整体销量全线飘红,勇破23000辆大关!其中,新福克斯单月销量高达12928辆,而经典福克斯上市首月也迎来10212辆的瞩目成绩,共同领跑中级车市场!火爆的销售表现,不仅是福克斯车型强大产品力的最好佐证,也标志着新福克斯、经典福克斯两款车型并行销售的“双车战略”初战告捷!

进军高端中级车市场的新福克斯,搭载了代表福特最新动力总成技术的2.0升GDi汽油缸内直喷发动机和1.6升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机,辅以PowerShift 6速双离合变速器和一流的底盘、悬挂设计,带来强劲动力、精准操控和傲视同侪的燃油经济性;一系列同级罕有的智能科技配置,提升了高端中级车的科技标准;全车身超过50%的高强度钢材和丰富的主动、被动安全配置,提供了固若金汤的安全保护;动感时尚的外形和更加精致的内饰,带来全面提升的驾乘感受。11.99万元-16.99万元的超值价格区间,也为广大的消费者带来了物超所值的拥车体验。

征战中端中级车市场的经典福克斯,继承了福克斯品牌有口皆碑的安全性能,将长安福特所提倡的“五次元安全理念”贯穿于设计、研发和生产制造的全过程;动力充沛的全铝合金反置式发动机带来强劲动力;前麦弗逊式独立悬挂、后全独立式悬挂,强化的底盘和高刚性的车身,辅以电子液压辅助转向系统,带来完美的操控表现。经典福克斯全系均搭载了1.8升发动机,而最低购置价格更是下探到10万以下,让更多的消费者触手可及。

自2005年进入中国市场以来,福克斯车型一直深受消费者喜爱,销量持续飘红,成为无可争议的中级车市场标杆车型。与此同时,福克斯赛车也在中国房车锦标赛(CTCC)赛场上不断地攻城拔寨。2006年参赛至今,长安福特车队已经取得六年四冠的辉煌战绩。而在今年的CTCC揭幕战上,启用新福克斯赛车的长安福特车队更是一举包揽前四,成为赛场上的绝对王者。市场上不断飙升的销售表现和赛场上无可匹敌的骄人战绩,必将助力福克斯品牌在中国市场再续传奇!

责任编辑: 许乐天

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福克斯 2012款 三厢2.0 AT旗舰型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.24 秒 42.43 米 7.90 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

福克斯三厢凭借着时尚动感的外观、灵活舒适的操控以及丰富实用的安全性能一经上市便受到了很多年轻以及喜爱运动的消费者的青睐,新款车型装载的动力表现也比较不错,但是较高的油耗以及较差的装配工艺则一直为人所诟病,不错从市场表现来看,其销量一直不错,如果能够在装配工艺等方面有所提高,或许能在激烈的市场竞争中占据更大的优势。

评测编辑:林夕

9分

福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评;内饰设计中规中矩,配置不错,细节做工略显粗糙;空间整体表现不错;新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统,动力输出平顺。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚动感;空间够用;动力输出平顺;操控灵活舒适;安全配置比较丰富。 最大缺点:细节做工较差;小毛病较多,维修保养费用偏高;经济燃油性较差;定价高,性价比一般。
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