引言：5月10日，国家发改委宣布下调成品油最高零售价格，幅度确定为汽油330元/吨，折合0.24元/升，柴油310元/吨，折合0.26元/升。

5月10日，国家发改委宣布下调成品油最高零售价格，幅度确定为汽油330元/吨，折合0.24元/升，柴油310元/吨，折合0.26元/升。这是成品油价格7个月来首次下调，此前已连涨2次共计900元/吨。随着本次油价下调，不少城市的93#汽油售价跌破8元，重回7元区间。然而无法否认的事实是，发改委此次下调的幅度和当前市场的优惠力度大致相当，这也让调价成了一场秀，对消费者而言意义不大。

前几日的北京车展，众多媒体及消费者对豪车依然是众星捧月，作为最接“地气”的微车也同样备受关注，消费者最关注微车非哈飞“新民意”莫属。一向低调并专注技术路线的哈飞汽车对这一结果显得格外淡定。哈飞汽车自上市以来，凭借性能、动力、油耗、空间、安全等方面的优势，赢得了广大消费者的青睐。哈飞汽车也一直秉承“经济高效”的造车理念，不断从“省钱、省油、省心、省时”等方面为广大消费者带来实际关怀。

记者了解到，哈飞作为曾经的国家军工企业，在技术上有着先天的优势，其新民意是在原有哈飞民意基础上升级换代的新一代微车。它不仅继承发扬了哈飞民意的优势，更在消费者关注的产品性能上精益求精，以实惠节油、可靠品质领军同级产品。所采用的D系列发动机连续两届获得微车节油总冠军！更低油耗，更低成本，全面满足了国家三阶段加严油耗标准，同等动力水平下更节油，百公里耗油仅5.9L。

总的来说，曾经在全球经济一片寒冬的背景下撬动中国车市的微车行业，再次被业界寄予厚望。而人们在刚刚落幕的北京车展上，也的确看到微车企业不俗的实力。记者认为不管成品油降价与否，涨跌如何，对于汽车消费者来说，车辆的油耗是非常值得关心的问题之一，而选择一款低油耗车型将会在很大程度上降低车主的经济负担。