大家车网 2011-11-22 00:00 来源:汽车之友 作者:AutoFan
4S店大游历 留得住客流的特色营销活动盘点(1)
引言:到4S店去买车,已经是消费者选购中高级车的最后环节,也是促成购买的“最后一公里”,因此,终端营销对促成最终交易意义十分重大。
到4S店去买车,已经是消费者选购中高级车的最后环节,也是促成购买的“最后一公里”,因此,终端营销对促成最终交易意义十分重大。在年底收官之际,各4S店也是使出浑身解数,在最后一公里中争夺消费者。随着促销高潮的到来,记者也走访了一些中高级车品牌的4S店,在这里将一些比较有特色的终端营销活动做个盘点,让您足不出户,即可了解市场行情,也为广大消费者选车做个参考。
C5创享试驾 动态舒适性成就“最后一公里”
东风雪铁龙C5创享试驾
记者走访的时间并非周末而只是一个普通的工作日,但汽车卖场内热闹的看车人流明显已经是平常的好几倍。不少消费者拖家带口把一间接着一间的4S店都“游历”一遍,要数最能留得住客流的,还得说是东风雪铁龙C5的创享试驾。
C5创享试驾专属开发的APP软件
9月底开始启动的东风雪铁龙C5创享试驾活动,11月仍在全国各4S店火热开展,活动中最吸引人眼球的即是东风雪铁龙自主开发、测试行车舒适度的APP软件。这款软件通过一杯电子化的“科技之水”来记录汽车静止、启动以及行驶过程中平稳性的微小变化,精确地将平日行车中难以量化的舒适感受通过数字振幅的形式呈现出来。值得一提的是,C5创享试驾特别选用了i-Touch等电子设备作为测试载体,新颖的活动形式以及苹果道具的应用为消费者带来了此前其他试驾从未有过的全数字微体验。
持续两个月的活动,已经吸引了大批消费者前往终端进行“测试”,形成了万人挑战APP试驾的体验热潮。很多消费者在4S店的“最后一公里”考验中亲身体验过C5的动态舒适后,最终锁定了这款舒适型B级车。
编辑点评:如果你是“果粉”,如果你对新鲜的数字试驾有兴趣,如果你看重B级车的驾乘舒适性,不妨到东风雪铁龙的4S店体验创享试驾,加上目前东风雪铁龙各4S店正在举行的年终促销,相信动态舒适典范东风雪铁龙C5一定不会让你失望。
责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.66 秒 | 38.58 米 | 9.05 L | |
总评分数 | 7.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
凯美瑞整车造型时尚,线条流畅大气,尾部漂亮,整体感觉豪华体面,沉稳大方,商务气息浓。 | |
评测编辑:小婷 |
8分 |
凯美瑞整体空间宽敞充裕,座椅包裹严实,舒适性不错,尤其是后排空间表现,网友满意度较高,网友评价“空间大,乘坐在后排最为舒服。”车内储物空间充足,且较为人性化,储物能力表现优异。 | |
评测编辑:王斌 |
6分 |
搭载5AR-FE双VVT-i发动机,但发动机技术一般,动力输出较弱,网友反映起步慢,提速慢,高转速下发动机噪音明显,个别网友反映冬季用车点火困难。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |