东风标致508成“21TIME指定精英座驾”

大家车网 2011-09-20 00:49 来源:AutoV  作者:

  9月14日,2011夏季达沃斯论坛、达沃斯 21TIME成长型企业峰会于大连市隆重举行。被誉为“非官方的国际经济最高级会议”,本届达沃斯峰会首次加入绿色经济话题。会场内,来自90多个国家和地区的1500多名参会人员就“关注增长质量,掌控经济格局”主题展开了深度研讨,与会人数超往届同期。会场外,东风标致508以“21TIME指定精英座驾”的身份傲然出现在峰会现场,穿梭于机场、主、分会场之间负责接送与会嘉宾及媒体精英们。

  获得德国红点设计大奖的东风标致508造型纯净优雅,简洁的流体线条配合光影交错的激光焊接手法打造出高端、沉稳中带有奢华的视觉美感,同与会嘉宾的尊贵身份呼应的相得益彰——宁静中沉着进取、方寸间掌握格局。与此同时,与会嘉宾纷纷对这款“指定精英座驾”赞赏有加。“东风标致508可以说是一款商务新锐之车,外观是商务中带有创新、高雅的设计美感。乘坐感也十分舒适平稳,静谧性也很好,在奔走于两个会场的穿插间歇时可以得到全然的身心放松。”一位与会嘉宾如是说。

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机场迎宾送客的东风标致508

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穿梭于主、分会场的东风标致508

  在这场探讨创新成功的峰会行程里,东风标致508“达沃斯21TIME指定精英座驾”的移动之美在主、分会场之间形成了一道行云流水的优雅风景线。回顾往届达沃斯用车历史上不乏奥迪、凯迪拉克等高端商务用车,此次携手东风标致508,不仅是对品牌及508产品的高度认可,更是看重508所诠释出的商务精英风范、高端品质与峰会内容精神的高度契合。

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会场外,蓄势待发的“21TIME指定精英座驾”——东风标致508

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会场外,蓄势待发的“21TIME指定精英座驾”——东风标致508

  正如把握经济脉搏、驱动创新的精英们所具备的优秀素质一样,东风标致508凭借优雅大气的外观、超越同级的性能科技、淋漓尽致的舒适私享之感,自上市以来虏获了众多商务精英人士的芳心,在其斩获的近5000张订单中,该类型消费群体也占据了很大比重。相信随着时间的考验与用户口碑相传,508所散发的高雅商务的沉稳气质、卓尔不凡的性能品质,将得到更多商务精英人士的青睐,赢得更广阔的市场认可。
 

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责任编辑: 杨小枫

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标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 41.59 米 8.84 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

东风标致508外观简洁大气,受到了不少网友的欢迎;与此同时,同级车型中少见的丰富配置,使标致508一上市就大放异彩。虽然也有不少网友抱怨标致508动力不足、发动机噪音过大,但时尚的外形以及丰富的配置,再加上让人眼前一亮的定价,想必标致508能得到不少消费者的青睐。

评测编辑:林夕

8分

东风标致508外形简约大气,优雅的外形得到了网友的普遍好评;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;但没有配备胎压监测系统令网友不满;空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用。

评测编辑:强子

8分

最大优点:外形简约大气;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;底盘扎实,稳定性较好。 最大缺点:没有配备胎压监测系统;储物格较少;换挡不够平顺;动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大;导航系统和倒车影像实用性有待提高。
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