车主秘籍第十六式 汽车轮胎保养术

    大家应该都知道“千里之堤，溃于蚁穴”的道理， 轮胎 上的刺孔对于驾驶员的生命安全恰恰同于此理。有时候一个小小的 轮胎 刺孔，如不及时处理最终会导致人员伤亡。因此 轮胎 的日常保养就显得十分重要，对于车主马虎不得。

    车主应经常查看整个 轮胎 是否存在硬式刺穿，如钉子、铁屑、 玻璃 碎片、石头等，或其它撞伤，这些潜在的隐患都可能导致 轮胎 漏气，如缺气状态下继续行使至完全瘪气，则会造成 轮胎 被轮辋辗裂甚至切碎，从而引发交通事故。

    磨耗

    轮胎 的磨耗是影响 轮胎 使用寿命最主要的原因之一，随着行驶路程的增加， 轮胎 的胎面都会越磨越薄，当胎面花纹沟深仅剩1.6毫米时 轮胎 就必须被换掉，这时纵贯胎面的磨耗标示胶条便会裸露出来，提醒您该 轮胎 不能再使用了，否则行使时会打滑或发漂。

    驾驶习惯

    良好的驾驶习惯有助于保证 轮胎 及车辆保持良好的使用状态。遵循规定的时速限制和最高载重量是必要的，时速过高会加大 轮胎 屈挠，造成热量过高，气压加大，超出 轮胎 设计的承受能力时， 轮胎 就会爆破，引发交通事故。 轮胎 的使用寿命也在很大程度上取决于负荷的大小，经常性超载20%会使 轮胎 的使用寿命缩短至正常寿命的50%。超载还使 轮胎 温度升高，气压加大，增加橡胶和帘布的疲劳，容易造成脱层。此外我们还应养成良好的驾驶习惯，避免快速起步，紧急 刹车 或急速转弯；避开路面上的坑洞或障碍物；避免撞到马路崖石，停车时不要骑上马路崖石等等。

    气压

    正确的 轮胎 气压，各汽车制造厂都有特别的规定，请遵循车辆油箱盖内侧或 车门 上的标示。 轮胎 胎侧上标明了最高充气压力，千万不可超出最高值。关于 轮胎 气压，还应注意以下要点：

    轮胎 平均每月会少掉0.7公斤/平方厘米的气压，而且 轮胎 气压随温度的变化而改变；因此气压必须在 轮胎 冷却时测量，而且测量后务必将气门嘴帽盖好。请养成经常关注 轮胎 气压并用科学方法检测气压的习惯，不可用肉眼判断，因为有时气压即使跑掉许多， 轮胎 看上去并不是太瘪。

    每月应至少检查一次气压（包括备胎），一般备胎的气压要充得相对高一些，以免日久跑掉。

    高速公路行驶之前，一定确保气压正确，通常在高速公路行驶时， 轮胎 气压应提高10%，以减少因屈挠而产生的热量，从而提高行车的安全保障。

    车辆行驶时，如果 轮胎 气压不足，会导致 轮胎 过热，并因 轮胎 的接地面积不均匀，而产生不均匀磨耗或胎肩和胎侧快速磨耗，缩短 轮胎 的使用寿命。同时会增加滚动阻力、加大耗油，而且影响车辆的操控，严重时甚至引发交通事故。

    气压过高则使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗不但缩短 轮胎 的使用寿命，而且降低车辆的舒适性。

    如发现 轮胎 气压低于标准20%，临时补气只能是紧急情况下不得已的缓冲之计，无法从根本上解决问题，必须尽快到就近的 轮胎 店将 轮胎 拆下来，由专业人员进行检查，否则会导致严重伤亡事故。

    平衡

    保证 轮胎 平衡非常重要，它不仅有助于延长 轮胎 的使用寿命和车辆性能的正常发挥，更有助于驾驶员的生命安全。

    不平衡会导致 轮胎 不规则磨耗和车辆悬挂系统的不必要磨损，而且不平衡的 轮胎 行驶在路面上也会引起车辆颠簸，从而产生驾驶疲劳。

    轮胎 在第一次安装到轮辋上时就要做好平衡，日后如有修补要重新做平衡。鉴于中国的路况，建议至少每季度到专业 轮胎 店做一次 轮胎 平衡。

    定位

    车辆如果撞到马路崖石或在崎岖路面行驶，定位都会受到破坏，而定位不良会导致 轮胎 不均匀磨耗及快速磨耗。除按规定定期检查外，当你发现车辆出现跑偏或颠簸时，请一定做定位检查。

    当车辆的悬挂系统和驾驶系统均处于标准状态，而且 轮胎 与轮辋跑直线，我们称该车正确定位，这样可以有效的保证 轮胎 的使用寿命、性能发挥，并可以提高舒适性。

    换位

    因为车身的重量并非平均分摊在四个 轮胎 上，经常换位有助于保证 轮胎 的均匀磨耗，从而延长 轮胎 的使用寿命。通常前轮驱动的车辆每行驶8,000公里时应做换位，做法很简单，只要左前/左后、右前/右后单边互相对调即可。