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天气越来越热了 如何保养车胎有学问

大家车网 2012-06-15 17:21 来源:中维汽车网 作者:

天气越来越热了 如何保养车胎有学问

   汽车在路上跑, 轮胎 是唯一接触地面的部位。可想而知,这层橡胶皮是多么重要。社友“大皮熊”在互助公社问:“夏天快来了,四个轮子的气压应该是多少?如何看气压表和 轮胎 状态?”

    虽然是入门级问题,不过热心解答的社友不少。“xiaohao1999”回答:“小车的话是2.5公斤,夏天最好是充氮气,它是一种惰性气体,在高温下不会膨胀。”“小雨68”的经验是:“车型不一样气压就不样, 车门 边有提示。”“快乐旅程”也来支招:“买一个数字显示的胎压计很重要,随时测胎压。”

    其实关于 轮胎 ,你需要注意的地方还不止这些。

    胎压太足可能会爆胎胎压不足油耗会上升

    你一定要记的:

    胎压太足可能会爆胎胎压不足油耗会上升

    轮胎 气压是汽车的一个重要指标,无论偏高还是偏低,都会影响 轮胎 的使用寿命,甚至引发交通事故。

    如果胎压过足,路面的钉子、 玻璃 等尖锐物容易扎入胎内,造成爆胎。胎压足也会使 轮胎 和地面接触面积变小,抓地力下降,从而影响汽车提速和 刹车 。另外,气压过足的 轮胎 会影响 避震 ,造成行车颠簸,坐着当然不舒服。

    如果胎压不足, 轮胎 磨损会变大,使用寿命缩短, 轮胎 与路面的摩擦系数也随之增大,油耗因此上升。实验显示, 轮胎 气压若低于标准气压值30%,油耗将上升10%。

    轮胎 是消耗品,即使开得少,也会自然老化,所以无论品质如何, 轮胎 首先是有一定寿命的。通常 轮胎 的使用年限是2年或开3万-5万公里。但也要看使用情况,如果经常在平整的路面开, 轮胎 用得久些。如果总在砂土路等路面上行驶,用得就费些。一般说来,如果 轮胎 的纹路深度小于1.6毫米,磨得差不多时,就需要换了。因为此时 轮胎 的抓地力减弱,非常影响提速和 刹车 。

    在实际开车中,往往是前胎比后胎磨损严重。有经验的司机一般行驶8000至10000公里时,会把前后 轮胎 掉换一下,延长使用寿命。如果碰到某只 轮胎 磨损比较厉害,甚至出现“鼓包”,就需要个别更换了,以免出现跑偏。

    有经验的司机都知道,每年冷热交替的时节,该调整 轮胎 气压。因为热胀冷缩, 轮胎 的气压会变化。大多数汽车的 轮胎 标准气压是:冬季前轮为2.5kg,后轮为2.7kg;到了夏季要调整为:前轮2.3kg,后轮2.5kg。不过, 轮胎 气压的具体标准最好还是看一下 车门 上的提示。

    按照说明书上的要求调整完 轮胎 气压,一定要记住做一件事:停车时看看 轮胎 有几道花纹压在地面上,这就是 轮胎 标准气压状态下的样子。

    通常开一两个月, 轮胎 的气会少一些,这时需要补气。车上人坐得多了或载物量重了,也会出现以上情况。这就需要经常调整气压了,很多人都自备了车载充气泵等工具,可以自己打气。

    现在也有给 轮胎 充氮气的,因为氮气不易热胀冷缩,受气温变化影响小,夏天可以减少爆胎的几率。不过,充氮气需要花钱,一般是20元钱一个 轮胎 。

 
  记住标准气压时 轮胎 有几道花纹着地

    你一定要做的:

    记住标准气压时 轮胎 有几道花纹着地

    轮胎 纹路深度小于1.6毫米就得换

    你一定要会的:

    轮胎 纹路深度小于1.6毫米就得换

责任编辑: 陶瓷之

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