为您提供几个备胎保养和使用的注意事项

    备胎作为汽车上的第5个 轮胎 ，平时总是静静地躺在后备厢里。正因为如此，很多车主常常会忽视了对备胎的保养，等到其他的4个 轮胎 某个发生意外状况，取出备胎时才发现，备胎不是瘪了就是开裂了。为此，我们采访了三元桥丰田的维修专家，为大家指出几个备胎保养和使用的注意事项。

　保养事项1　时常检测备胎

　　日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对 轮胎 进行更换。

　　提醒：如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为 轮胎 侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。

　保养事项2　油品与备胎不放在一起

　　 轮胎 的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放 润滑油 等油品，这些油一旦沾到 轮胎 ，会使 轮胎 发生胀蚀，将大大降低 轮胎 的使用寿命。

　　提醒：如果 轮胎 沾到油，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。

　保养事项3　备胎寿命4年左右

　　很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁”，这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。其实，因为 轮胎 是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般 轮胎 的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。

　使用事项1　备胎不应长时间使用

　　备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或 轮胎 直径都与正常使用的 轮胎 不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他 轮胎 产生摩擦不均匀等现象。

　　提醒：有的备胎采用比较鲜艳的颜色，目的就是提醒车主及时换掉备胎。另外，使用备胎尤其是小型化的备胎时，要注意控制车速，一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。

　使用事项2　修补后 轮胎 放后轮

　　有的车主会将修补过的 轮胎 作为备胎，这些 轮胎 如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的 方向 更不容易控制，所以修补后的 轮胎 要放在后轮。

    ■链接

　更换备胎五步

　　很多司机只懂得开车，在车辆出现问题时，哪怕是更换备胎这样最基本的操作都不会，尤其是女司机。其实更换备胎的步骤也很简单。

　　第一步：取出备胎。在大多数汽车上，备胎是放在行李箱隔板下面。

　　第二步：用千斤顶把汽车稍微支起来，在 轮胎 还没有脱离地面之前，把车轮的紧固螺母拧松。

　　第三步：继续用千斤顶把汽车支起来，待 轮胎 完全脱离地面之后，把原 轮胎 拆下来。

　　第四步：装上备胎，把所有螺母紧固好。注意应按照对角线的次序紧固，这样才能使螺栓受力均匀， 轮胎 在行驶时不会打摆。

　　第五步：把千斤顶降下来，至此 轮胎 就更换好了。