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正确使用自动变速器

大家车网 2012-06-15 17:21 来源:中维汽车网 作者:

正确使用自动变速器

    为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受,购车人士们近来都不约而同地选择了自动挡的汽车。但部分新车主在使用自动 变速 器时却有不少的疑问:

    一、在准备启动 发动机 前,应将自动 变速 器操纵手柄置于P挡或N挡,这样才可以顺利启动 发动机 。因为在设计的时候, 变速 器在以上两个挡位时是没有将动力传给车轮。目的是避免在其 
它挡位时车辆突然误起动,使车辆移动产生意外; 有的自动 变速 器操纵手柄旁会有P(动力)或E(经济)的模式选择开关,在按下P开关时, 变速 器控制模块会以较高时速时换挡,以保证 发动机 充沛的动力。而在按下E开关时,会以较低时速升挡,在保证动力充足的同时也保持良好的燃油经济性。

    二、为了适应在泥泞或打滑路面顺利起步,部分自动 变速 器设置了S(雪地)或HOLD(保持)模式开关。在按下H开关时, 变速 器控制模块会以二挡起步,同时会请求 发动机 降低动力输出以便使车辆顺利起步。当在泥泞或打滑路面以S模式起步时,要平稳控制 发动机 油门,不要在车轮打滑时加大油门避免车辆失控。

    三、有部分车主认为自动 变速 器是会自动 变速 的,在设置了D挡的情况下为什么还要设置L挡或2、1挡;这些挡位又有什么作用呢?在正常路面行驶时只要将排挡杆置于D挡时,车辆将会自动升挡或降挡。但在陡峭山坡路面或连下长坡时,为了保证车辆的安全行驶,可将排挡杆置于L或2、1挡,因为此时 变速 器会锁止在低挡位,不会频繁地换挡,而且在以上挡位时会充分利用 发动机 制动,从而减低 刹车 次数,减少 刹车 时摩擦产生的热量,保证制动的安全。

责任编辑: 林夕

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