比起步更重要 你知道如何正确的制动吗?

    说到车辆的初级驾驶，除了会安全平稳地起步，适时适地地换挡 变速 ，更重要的一点是要学会车辆的制动。因为安全、正确地制动不仅关系到驾驶员自身的行车安全，同时也关系着行人及其他车辆的安全。

    （1）一般制动。一般制动指正常的减速（如车辆于交通路口、交通信号灯等）、靠边停车以及定点停车等。对于手动挡车型，驾驶员应握稳转向盘，在需要制动时根据车速和至目标的距离，适度适量踩下制动踏板。在车速降低至低于车辆当时挡位对应的时速时踩下离合器踏板。需要注意的是在踩踏制动踏板时应遵循平稳、适度的原则，尽量避免紧急制动。而对于自动挡车型，驾驶员在需要制动时根据车速和至目标的距离，适度适量踩下制动踏板。需要注意的是在驾驶自动挡车型时，务必只能用右脚踩踏制动和油门踏板。 　　

    （2）靠边停车。首先打开右转向灯，看清车外右侧反光镜，观察情况，然后适量踩下制动踏板。向右转动转向盘，将车辆向右靠边。当右前轮靠近路沿时，再向左转动转向盘，调正车辆并且调整车身与路沿的距离。在车辆接近停止时，稍许抬起制动踏板减缓制动惯性，平稳停车。拉紧驻车制动（手刹），挂空挡，抬离合器和制动踏板，如果是在夜间行驶，还需要关闭转向灯和大灯等。

    （3）紧急制动。由于目前市场上的大部分车型均已装备ABS系统，因此在遇到突发事件需要紧急制动时，驾驶员只需一脚将制动踏板踩到底即可，同时还需把稳转向盘，作出对车辆行驶 方向 的正确判断。当然，手动 变速 器车型可采用两种制动方式同时生效的方法来增加制动效能。即在踩下制动踏板的同时迅速将高速挡位转入低速挡位，同时抬起离合器踏板，让 发动机 制动和制动系统同时产生制动效能。

    （4）坡道制动。在坡道上制动与在平路上制动有很大区别，尤其是在将车辆停好后，更应该注意挡位的放置。上坡停车时，在熄火后应将车辆挂入前进挡位。下坡停车时，在熄火后应将车辆挂入倒车挡位。此外，在车辆下坡时，有些车主喜欢挂空挡滑行，仅以制动来控制速度，这肯定存在危险隐患，如果是在一个长距离坡位这样做的话，制动系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让 发动机 制动，偶尔辅以制动，这样既安全又延长制动系统的寿命。

    注意事项

    （1）在车辆侧滑时尽量不要使用制动，并且要使离合器保持接合状态，用 发动机 制动减速。

    （2）转弯时汽车重心移向外侧，此时制动会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或制动过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后缓慢加油车身才能保持平稳姿态。

    （3）有人认为制动前应切断动力，制动会更有效，这是严重的错误。正确的操作应先踩下制动踏板，当车速降低至接近停止时再踩下离合器踏板。

    （4）当雨天或雾天时，路面附着系数较小、车辆的制动效能较低，此时车辆之间的安全行车间距应适当加大。