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雨天安全驾驶的五项应对秘笈

大家车网 2012-06-15 17:20 来源:中维汽车网 作者:

雨天安全驾驶的五项应对秘笈
 当在雨天驾驶汽车出外之前,除了要留意自己车辆机械正常之外,亦须留意 刹车 系统、 轮胎 气压、雨刷器、大小灯、制动灯及死火灯等。        (1)保持正常视野     有经验的驾驶员,对雨天驾驶自有方法,除小心驾驶之外,需要打开雨刷器、行车时间开灯。如果车头 玻璃 有霜气,则需开冷气,并将冷气校吹向车头 玻璃 。如果后 玻璃 有霜气,则要打开热风,倘无热风的话,可用半干湿之布擦净,以免看不清后来之车辆。        (2)防止滑胎     双手平衡 方向 盘,以防止车辆滑胎,用较低档行驶,转弯前更应拖档, 刹车 时不可过度用车踏下,以防锁死 轮胎 ,而令车辆滑行。如果要停车,最好能做到预先减慢速度再 刹车 ,及开着死火灯,令后来之车辆有足够时间停车,避免 刹车 过急,造成碰撞。        (3)低挡行驶     当车过有积水的街道时,要留意水深程度,如水深超过排气筒,便很容易令车辆死火。如必须经过水浸的地方,而水深约半个 轮胎 ,便要先行转较低档行驶,提高 引擎 转数,稳定油门,保持行车速度涉水而过,事后要留意脚掣,因经过水浸后, 刹车 效能便会减弱,如属鼓型者,便要拖手掣,将着力皮弄干,以防手制失灵。跟车也要较平时稍为远一些,以防前面车辆急 刹车 而造成意外。        (4)不宜超车     转弯时也必须留意前面车辆,提防前面车辆过线,而自己亦应坚守自己车线,更不可因前车慢行,而加油超越前车,因为下雨路滑,视野不清,同时车轮很容易打滑,令车辆越过对方车线而发生意外。在高速公路上更不可超速驾驶,以防有车辆损坏,停在路旁,发觉稍迟,便会造成祸害。        (5)车轮陷入泥坑怎么办     下雨天或在乡间路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发现车轮陷入泥坑,要试探性地将车出,可以将油门缓缓踩下,一旦汽车能前行或后退,则保持加速踏板位置不变,以低速开出泥泞路段。但多数情况下,车轮陷入泥坑后,汽车无法前后移动。这时,首先应下车仔细观察陷车状态,采取相应的应急措施。如果车身没有擦地,一般情况下,通过自救,可以将车驶出泥坑。        往泥坑里填石块、砖头、树枝等,可以增加车轮与地面的附着力,使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车,可以尽量使汽车重心后移,增大后轮与地面的附着力,将汽车开出泥坑。可将所有随车物品尽量摆在后备箱的后部,其他乘车人也可坐在后备箱上。根据情况还可以给后轮放气,增大驱动轮的附着力。        开车时要选低挡,一般二挡较好;拉住手刹,控制车轮转速不能太高,踩油门时动作不能太猛,力量不能太大,否则车轮转速过高,车轮与路面之间的附着效果会变差。        如果手边有工具的话,可以将车轮前后的泥土铲去,将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水,应设法将水除去。这样,汽车就很容易开出来了。

责任编辑: 许乐天

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