近日，编辑从温州凯特汽车了解到，全新中级豪华凯迪拉克XTS温州地区火爆预定，首批公开预定限10台，欲购从速。活动时间2013-1-7至2013-1-20日。温州凯特汽车咨询电话：0577-86577888

　　莱特兄弟、爱迪生、亨利·李兰、拉里·佩奇和谢尔盖·布尔、乔布斯……这些人的共同点是什么？他们都是美国缔造创新传奇的人。至今只有二百多年历史的这块新大陆，经过冒险、开拓、创业而建立起来的美利坚，注定了天生流着创新的血液。作为诞生于这片土壤上最富创新精神的汽车品牌，凯迪拉克110年来始终以在“艺术与科技“上不断传承与创新，引领汽车设计与技术的潮流。今天，全新凯迪拉克XTS为品牌百年创新历程提供了新的注脚。

　　创新豪华设计——经典与现代激撞

　　在常年阳光明媚的美国西海岸，有一所艺术博物馆被视为美国设计艺术领域的创新典范，它就是洛杉矶州立艺术博物馆LACMA。LACMA以“突破创新”作为评判选择艺术设计佳作的标准，馆中藏有贯穿史前至现代、覆盖五大洲的150,000件艺术品，是美国西部最大的艺术品收藏中心。“城市之光”、“大都会”等大型装置艺术作品更是以设计灵感创新成为镇馆之宝。兼容并蓄的收藏理念，经典与现代自由激撞，LACMA始终是全球艺术先锋的风向标。而在110年的历史中，凯迪拉克以“艺术与科学”的设计哲学塑造了汽车领域的诸多汽车设计精品，从Model M到La Selle，从Fleetwood 60 Special到Eldorado，成就了一代又一代经典。今天的LACMA博物馆中，又增加了一件汽车设计新作——凯迪拉克XTS，一部以现代创新向历史经典致敬的作品。

　　全新凯迪拉克XTS是对品牌百年设计语言在新时代的全新演绎。经典纯粹的锐利线条，V形对称元素，直列的钻石切割前后大灯都是熟悉不过的凯迪拉克标志。在经典钻石切割设计的基础上，凯迪拉克XTS融入了感性而丰富的多维设计理念，让整体型面更加饱满，线条更加流畅，更富豪华质感。从车顶一直延续到车尾的弧形线条，极富细节的格栅，更符合空气动力学的后视镜型面，让车身型面充满运动质感。进入车内，前排中央的仪表盘设计已不再是那个传统的样子了，而变为12.3英寸液晶显示屏，科技质感和豪华细节完美的融合。XTS车舱的空间利用率很高，毫不夸张地说，仍可容纳5个橄榄球球员。与之遥相呼应的是大尺寸全景天窗，显出无比的畅快与大气。509升的后备箱足够容纳5个或更多的行李箱，有容乃大的气魄令人感觉从容舒适。内饰也让人为之一振，几乎每一个内饰表面均被高品质、软质感材料包裹，而非包裹部分也被高档实木或工艺金属饰件所镶嵌。超细纤维双面绒顶蓬、高档真皮包裹的座椅，精工细作的镶嵌实木装饰与金属配件的真材实料，让车舱内的线条劲挺柔韧，触感温润。设计师采用不同材料的创新式多轮廓和层次感的细节设计，辅以车内独特的灯光气氛，营造出豪华、经典、舒适的气氛。

　　人性化配置创新——革命性的互动体验

　　时至今日，iPhone、iPad这些为IT操作带来颠覆性改变的工具已日益普及，深刻影响着人们的生活。XTS则是把汽车变成一个人性化的巨大移动终端，掀起了一场车内移动互联体验革命。XTS的中控台有一块屏幕，正是这块屏幕迈出了人机交互技术的一大步，位于中控台的8英寸显示屏展示了XTS最科技的一面——CUE（Cadillac User Experience），这好像你的仪表板中有一个iPad，轻松使用智能手机的任何人都会感到熟悉。控制装置采用触敏设计，菜单字体既大又易读，图形也非常清晰和醒目。语音控制可完全掌控该系统，但最完美的方式是通过手指使用拖拽、滚屏、放大、缩小等在日常移动设备上用惯了的动作，不禁让人感叹，这玩意终于在车上实现了。再具体些，CUE屏幕中的功能图标在闲置20秒后会淡出消失，此时，只需伸手过去，但无需触碰屏幕，系统会感知你的意图，在手指到达屏幕之前，再次显示图标。音量、空调风速等调节按键均被搬到屏幕上，行车中再也无需生硬地摸索按键，一切掌控弹指一挥间。XTS的CUE还在行业中首次采用了Linux系统，与iDrive的微软系统相比，知道他们区别的人要开始尖叫了。与此同时，极致酷炫的仪表盘显示屏、可自由选择的车辆信息显示方式，也为XTS带来史无前例的震撼视觉体验。

　　当然，由凯迪拉克XTS所带来的创新性体验可并不仅限于CUE，更有在行车安全和视听享受上所带来的全新灵感。XTS率先配置了具有划时代意义的ESS强化安全策略，以一系列基于摄像头、雷达和超声波传感器的技术应用，配合带有震动提示功能的座椅系统，再次将安全座驾这一概念推向极致。同时，Bose和凯迪拉克的工程师强强联手，为XTS量身打造了全新Bose Studio Surround 14扬声器音箱系统这一车载影音系统的巅峰之作，甚至将一对Personal扬声器“武装”到前排座椅的肩部位置上，使曼妙音乐弥漫于驾乘者的耳畔。而率先采用的ANC主动降噪技术，更创新性地运用声音技术来清除噪音干扰，对车内聆听环境的优化已至臻化境。

　　在美国，从日常生活用品，到高端的前沿科技，每一处都闪现着对创新突破的执著。在这曾经用左驾右行革新世界汽车行业规则的国家，凯迪拉克现在正用创新科技与移动互联带来全新的互动驾乘体验。在凯迪拉克110年的历史上，恒变的是满足各时期消费者不同需求的车型，不变的是深植品牌骨髓里的美式创新基因。

　　副稿：

　　记者手记：奥迪A6L最强对手即将到来中级豪车市场面临美德鏖战

　　进入中国市场以来，凯迪拉克一直在豪车领域辛勤耕耘。凯迪拉克全新XTS将是凯迪拉克第二款引进国产的车型，将进一步丰富品牌的产品矩阵。曾经由奥迪A6L和宝马5系把守的中级豪车市场，硝烟再起。“狼”来了！美系豪车的杀入仿佛一阵劲风，将对德系已经占据的半壁江山带来强烈的冲击。说起美国车，一定绕不开美国文化。而当我们更深入地理解美国文化时，会发现他们对于豪华车的理解是那么“实用”，那么让人兴奋。区别于德国人对数据的执着，对于美国人而言，豪华最终是为人服务的，意为着享乐。享乐决不单单是冰冷的工艺所能带来的，美国豪车有一种从骨子里带出来的大气磅礴，它让人回归最本质的快乐，他们带来的是最直观而本能的体验。其实，快乐与享受有时候很简单。

　　而在XTS之后，凯迪拉克后续国产车型也将陆续登场，在接下来的五年内，凯迪拉克计划将每年在中国市场投产一款新车型，而开篇定性的全新XTS是凯迪拉克未来角力中国豪华车市场最为关键的一步。由此，中级豪华车市场德系车一枝独秀的局面将受到有力冲击，该细分市场有望迎来德美两强争霸的时代。

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