[导读]2012广州国际汽车展览会于11月22日-12月2日在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行，腾讯汽车全程报道。22日车展现场，上海通用凯迪拉克市场营销部部长陈威旭接受腾讯汽车专访。

上海通用凯迪拉克市场营销部部长 陈威旭

腾讯汽车：各位腾讯汽车的网友大家好！这里是第十届广州车展腾讯汽车的专访间，现在我们有请到上海通用凯迪拉克市场营销部部长陈威旭，陈总，您好！请您和腾讯的网友打声招呼！

陈威旭：腾讯的网友，大家好，我是上海通用的陈威旭。

腾讯汽车：您先简单介绍一下这次我们参展的阵容以及最大的亮点在哪？

陈威旭：这次凯迪拉克把全车系都带到了广州车展，一个是SRX迎来了第5万名消费者，而CTS-V Coupe这款V系列车型第一个在广州的消费者也已经出现了。他们很幸运，因为我们会即将把他们送到美国去接受整个驾控的课程。

CTS-V Coupe这款车很特殊，不光是马力大，跑得快。它在悬挂上面有很多的技术在里面，我们有一个叫MRC，主动电磁悬挂系统，因为一般车子里面悬挂的要调到舒适或者运动，我们那个不是这样子，一秒钟调一千次，所以你在开车的时候就不会摇头晃脑。所以在CTS上有很好的操控性，它的外形也很绚，媒体给它的称呼是隐性战机。

腾讯汽车：您先介绍一下凯迪拉克前十个月在中国市场的表现？

今年的凯迪拉克我们在稳中求进，当然也有特别闪亮表现的车子，比如我们的SRX，就拿今年的10月份相比我们增长了31%，如果累计上SRX比去年多了15.6%。

腾讯汽车：您方便介绍一下XTS这款产品的上市时间吗，它的最大竞争优势在哪？

陈威旭：很多媒体都非常关注XTS，而且我也觉得它即将会成为国内最值得期待的一款车，我们现在的计划是首批试生产车已经下线，这款车是集合了过去凯迪拉克一百多年的基础，在外形上面更是一个大要件，因为凯迪拉克一路走来总是以瞩目风帆呈现给消费者，它承接了两个重要的使命。

第一，就是要看向未来，同时看到这台车之后你会观察到体会到也嗅觉到了它过去一百多年怎么走过来的历程，这对于一个设计师来讲是一个相当大的要求，因为设计师总会遭受两种力道的趋势，要么就是太多的传承，什么都没变，就一个车大小的问题，另外一点，就是太过头了，就是它已经没有自己的传承了，但凯迪拉克不会，你看它绝对不会犯那个错误。同时，你又会嗅觉到它的未来性。外观是XTS的一个非常大的亮点，这是一款相当先进又有历史传承的车。

在操控上更是一大特色，我们会有四缸机和六缸机，现在市场上有所谓的大功率小功率，所以我们这款车跑得很快，也可以停下来，因为这台车上使用的科技已经把我刚才提到的CTS-V Coupe给装过来，车用起来很安全，因为它的车装备了很多设备，包括探头、雷达，前后左右都帮你看着，所以开车别人靠近你的时候你会知道，而且知道的方式又跟别人不一样。另外，有人是闪灯的方式，我们是用拍打的方式，你的座位里面右边有事拍拍右边，左边有事拍拍左边。

这还不是它最大的重点，最大的重点是人机界面，因为人要操控这一台机器，有人弄的全部都是按键，好像开飞机一样，特别是女孩子开车不知道如何下手，我们就推出了一个叫CUE的系统，是一个体验的过程。我们希望借用这个把大家带到另外一个时代，因为开车就像用手机一样，以前是这样按，现在就是智能手机，等于说把人类从石器时代带到二十一世纪的先进时代，我想Apple也给我们一两大体现，一个是触屏，直觉很好，另外视觉性又很好。

另外一个，我们还有一个特殊的地方，因为触屏的电脑里面是固定的，没有感觉，我们那个是会有感觉的，而且它有一个特点，手接进来的时候会智能菜单会跑出来，这也是现在平板电脑不能做到的。所以这套系统在汽车史上做了一个大革命，更重要的是它的操作性很方便，随时软件刷新，你要升级就升级。

所以既聪明又直觉，视觉又好，又可以是一个互联的机器，所以我想这台车既然是豪华品牌，所以里面的真皮包裹和木头里面的使用都很高档，音响也很重要，BOSE音响，好音响要隔音，我们是用原来BOSE的喇叭，提出一个反质性的声波把噪音给它打掉。所以在操作上面别人的发动机低功率，我们高功率，别人还是老式的电脑，我们已经进入到平板电脑，所以再一次展现了凯迪拉克的精神，因为凯迪拉克整个精神是在讲瞩目风范。

腾讯汽车：XTS会吸引到很多时尚的精英去选择这些产品。

陈威旭：对。

腾讯汽车：面对中国汽车市场这种微增长，凯迪拉克在具体的产品上做了哪些举措？

陈威旭：我想明年第一季度上市最好，因为它是国内最新的，最先进的，外形最时尚的，所以在明年很重要。当然除了产品上面，我们在品牌上也是我们要坚持的，凯迪拉克为了要展示我们的瞩目风范，我们在三个品牌上继续体现。

我举个例子，如果讲文化底蕴，拿前几个月我们在北京办的艺术活动，我们就把我们的量产车和将来的概念车和过去的古董车放在一排，把美国艺术和中国艺术做对应，你会发现差异非常大，它的装饰艺术也是在这个车上表现，你可以看到现在、过去和未来，我们跟艺术和文化上面的一个结合。

假如展示自己的性能，别的品牌可能就是路演，我们就是用好莱坞的方式来展现我们的文化特色。在体验上面我们在承接一个凯迪拉克的特殊品牌文化，就是公路上的文化，我想你也听过，66号，它是一个整体营销，找的莫文蔚做的代言，同时也体现了美国一个公路文化在，所以在展示平台上，性能平台上我们会继续打造。

腾讯汽车：听您这么仔细的介绍，我觉得这两年我们对品牌方面的宣传好像比以往做得更多一些。

陈威旭：事实上品牌本来就要多做，永远不觉得多。比如我刚才讲的那三个平台是我们一直在做的，比如66号公路，所以在国内我们109国道也跑了一遍，高度纬度都差不多，也是一个文化演变的历程，所以同样我们也请消费者和媒体这样走一圈，来遥相呼应什么是创新的精神。

腾讯汽车：跟同级别的产品相比，凯迪拉克的产品最大的竞争优势在哪里？

陈威旭：我觉得有两个，而且别人无法模仿，第一个是底蕴，底蕴是我们110多年来一直传承下来的，第二个，也衬托着美国的高科技在不断地创新，在造型上面的创新，在科技上面的创新，所以在传承和创新方面是我们两个最大的基础。

腾讯汽车：目前凯迪拉克在中国市场上我们的消费者集中在哪部分的人群，他们最大的特点是什么？

陈威旭：国内的消费者本来就比较年轻，特别是凯迪拉克平均35岁，甚至有些车子2开头的也有，我们有了XTS之后女性消费者也比较多，在学历上面也比较高，比较有自信，他买我们的产品不会在意别人的说法，他就盲目地跟从，他有自己的信心，所以他不需要穿金戴银来装饰自己，所以我们的消费者都是很有自信的。

腾讯汽车：最后请您预测一下明年豪华车的增幅，以及凯迪拉克在明年的增幅？

陈威旭：豪华车跟乘用车比起来永远都是最先进的话题，所以豪华车明年也会跟今年一样继续成长，凯迪拉克也希望搭载这一波顺风车，再加上我们的产品到位，消费者也在做改变，消费者现在变得高端化、品位化，要个性化，这正是凯迪拉克的精神。再加上我们这几个品牌的底蕴继续打造，我们希望明年凯迪拉克有更强的发光发热。

腾讯汽车：好，谢谢陈总！

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