说到操控乐趣，相信没有人会否认宝马在这个领域的实力，而作为宝马的“入门级”，1系光是凭借宝马的品牌号召力与“后驱”二字的魅力，就足以让那些重度操控爱好者为之疯狂了。而它在外形上也不乏吸引力。

　　作为一款入门级的悬挂BMW车标的宝马车，全新宝马1系并没有偷工减料，身体内彻彻底底的流动着宝马的血液。新宝马1系外观有较大的变化，前脸继承了宝马家族最新的脸谱，有几分新5系的味道。尾部只有些细微变化，看起来动感十足。全新宝马1系的轴距与宽度都有增长，因此在腰线的勾勒下，新1系的侧面显得更为舒展修长。动力方面新1系采用了8速手自一体变速箱，配备电子挡把，更加节油的同时也更加平顺，在这同级别的车型中都是占优势的。116i有三种驾驶模式可选，118i则增加了一档“运动+”模式，这一切使得新1系在动力操控上更加得心应手。

　　在安全性能上，标准装备的DSC动态稳定控制系统包含ABS防抱死制动系统、ASC自动稳定控制系统、CBC弯道制动控制、DTC动态牵引力控制等，确保了危急情况下的最佳操控效果。

　　可以明显感受到的是新1系在定位上的改变，从之前的“纯”小钢炮转向半运动半家用的两面派，为此宝马对新1系也做了一些可以看做是家用化的改造，当然这些改变都是在不影响新1系运动性能的前提的下进行的。如车身尺寸和空间的增加，外观的“大众化”，设计的人性化和明显更加温馨的urban版本。

　　这些的改变都是为了增进客户体验，想要真正体验BMW 1系的周到，尽情光临杭州宝信宝马4S店。

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