大家车网 2012-02-21 14:12 来源:网摘 作者:
GOLF高尔夫是大众汽车最经典的车型之一,高尔夫的定位是普通家用车,为了不使自己骨子里原本就非常运动设计的显得过于平庸,彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生。近日,编辑从一汽大众长春众捷4S店了解到,为回馈广大春城客户,即日起至2012年3月15日,店内开展“总经理现场签售”活动,届时将抽取两款特价车,超低价回馈给春城用户!
对于喜欢汽车的人来说高尔夫GTI的外观一眼便能辨别,夸张个性的轮毂、进气隔栅上独有的GTI标志都彰显了其运动特质。全车尺寸为4213*1786*1479mm,长度上略长于普通版车型,高度上略低于普通版车型。同时外观颜色与普通版车型相同,有7种可供选择。
高尔夫GTI进入国内的是顶配车型,配置方面自然不低。后视镜自动防炫目、温度分区控制、方向盘换挡、泊车辅助、定速巡航都有配备,真皮多功能方向盘支持四向调节,内部的用料及做工都是原汁原味的德系精准。
高尔夫GTI的轴距为2578mm,接近1.8米的宽度也是不错,车内后排空间比较宽大。配备了真皮运动座椅,前排座椅支持高低、腰部支撑电动调节、前排座椅加热,后排座椅支持按比例放倒行李箱容积可由350L进一步扩展到1305L,最大1305L的行李箱容积已经足以装放很大的物体了。
高尔夫GTI搭载的是2.0T EA888发动机,最大功率为147Kw(200Ps)、峰值扭矩为280Nm/1700-5000转,匹配6挡双离合变速箱,动力总成十分澎湃。0-100Km/h加速仅需7.1秒,对于偏向驾驶乐趣的朋友来说高尔夫GTI十分理想。
编辑点评:高尔夫GTI相比普通版高尔夫,底盘不仅降低了10mm,而且经过重新调校使GTI有着更好的车身刚性,过弯时具备更加韧性的支撑力,可以带给驾驶者驾驭赛车般的感受;另外,内置于ESP系统内的XDS可以避免内侧驱动轮的打滑,有效改善前驱车的转向不足现象,为驾驶者的极致速度提供了更安全的保障。
责任编辑: 张丽
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |