大家车网 2011-10-20 10:10 来源:网摘 作者:
第九代CIVIC(思域)于9月16日隆重发布以来,成为中级车市场上最受瞩目的新车型。近日,记者从东风本田特约销售服务店获悉,第九代CIVIC(思域)全系车型将于10月底到店销售,1.8L及2.0L两大排量六大级别现已全面接受店头预定。
特约店销售人员告诉记者,第九代CIVIC(思域)的意向订单每天都在增长,"不高于第八代思域厂家指导价的预售价格让消费者颇感振奋"。与此同时,长期缺货并已停产的第八代思域成了抢手货,优惠幅度出现大幅回收,各型号价格平均回涨5000元左右。据东本介绍,因为需求旺盛、供应紧缺,全国各地的第八代思域售价都出现了回涨,与本地情况差不多。一位"扫尾"购买第八代思域的用户表示:"虽然有了新款,但价格和上市时间不知,又急需用车,我认为老款还是很出色,近期还有各种优惠,现在买车性价比最高"实际上,CIVIC车型一向以前瞻时代、领先同侪的产品力而著称,第八代思域即便在面临换代的关头,与其他同级车相比仍然具有优势。
相对于第八代的价格坚挺,第九代CIVIC(思域)的售价仍然是一个悬疑,"不高于第八代厂家指导价"的预售价格给消费者留下了想象空间。但预售价格只是特约店接受预订单的一个参考,"按照东本定价惯例,很多人预计价格有可能与现款官方指导价持平,下调幅度不会太大"。当地特约店市场经理告诉记者。
作为全新换代的新车,第九代CIVIC(思域)的产品价值优势非常突出,不仅在外形和空间上都实现了前瞻潮流的进化,配置上的升级也令人印象深刻,性价比进一步提升,具体表现如下:
由上表可见,第九代CIVIC(思域)在先进、安全、燃油经济性和静音性等方面均有上佳表现。智能化多功能显示系统、全息座舱、ECON(智能化绿色节能辅助系统)等配置将第九代CIVIC(思域)的先进性展现得更为淋漓尽致;可视化倒车系统携EPS+VSA的组合使得新车在安全方面有着质的提升,侧安全气囊进一步增加安全系数,实现了360度全方位安全;相对于第八代7.2L/100km的综合工况油耗,第九代CIVIC(思域)1.8L排量车型6.8L/100km的表现不负CIVIC(思域)拥趸对其节油的期待;四大措施全面提升行驶的静音性,带来极致的视听享受。与此同时,第九代CIVIC(思域)的服务也再度升级,保修政策从以往的2年或6万公里增至3年或10万公里。第九代CIVIC(思域)与第八代相比大约有2万元的价值增量。
据记者最新了解,东风Honda第九代CIVIC(思域)已到店,新车预定也已火爆展开,顾客可到店试驾品鉴。
更多详情请咨询东风本田特约销售服务店:
东风本田宁波鸿达特约销售服务店
详细地址:宁波市高新区世纪大道468号(世纪大道与通途路交叉口向北进辅道80米)
垂询电话:0574-56662222
责任编辑: 张旻
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 6.80 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |