在高品质家轿领领域，德系和日系绝对是两个强者，其中大众和本田由于都是技术派路线备受年轻人青睐，速腾1.4TSI和新思域1.8都有着不俗的动力表现，而且两者油耗都低，操控不俗，外形上仁者见仁智者见智，只能说各有千秋，这样看速腾和新思域要买谁，关键还得看安全、配置性价比了。不妨拿数据出来说话，看看两者谁更值得买？

　　相近价位德日系家轿安全比拼：数据表明新思域完胜速腾

　　作为两款高品质的家轿，新思域和速腾车型在安全配置上都比较重视，例如15~16万价位的车型，两者都匹配车身稳定控制、前排双气囊、侧安全气囊、安全带未系提示等安全配置。但详细对比之下，新思域在安全配置方面还匹配了同级少有的提高夜间行车安全的氙气大灯和保护儿童的ISOFIX儿童座椅接口，而且新开发的中空主动头部保护头枕，可在碰撞中最大限度地降低驾驶者和前排乘客受到颈部损伤的潜在危险，安全系数得到极大的提升，相比速腾新思域安全配置无疑考虑的更为全面。

　　在碰撞安全方面，新思域和速腾都参加了C-NCAP碰撞测试，两者都获得了五星安全评价，不过在车身安全方面，新思域表现的更为安全，比如新思域在事关乘客安全的车身A柱采用三层加强结构的高强度钢，在正面碰撞测试中获得了14.96分，而速腾仅为12.23分。在40%偏置碰撞、侧面碰撞测试中，新思域也领先速腾。最终新思域和速腾拉开了近3分的差距，新思域C-NCAP碰撞成绩48.3分，速腾45.4分。

　　相近价位德日系家轿配置对比：数据表明新思域比速腾配置更丰富

　　仔细对比新思域和速腾的配置会让人有些惊讶，发出这是否是同价位的车型的疑问？新思域1.8自动豪华版相比速腾1.4TSI自动技术型便宜4千元，两者都匹配了电动天窗、自动空调等配置，但新思域在此基础上还匹配真皮座椅、氙气大灯、倒车视频影像、大灯清洗+大灯高度可调、多功能+真皮方向盘、方向盘换挡、前排座椅电动调节、中控台彩色大屏、ECON智能化节能辅助系统等一系列配置，相比速腾的配置高出许多，这些配置的市场估价在1万5千元以上。从中我们可以看出对于高品质家轿来说，新思域的配置匹配无疑更为周全。就性价比角度而言新思域也比速腾高出了不少。

　　相近价位德日系家轿性能对比：新思域和速腾各有看点，新思域稳定性占优

　　新思域1.8和速腾1.4TSI价位接近，1.8i-VTEC可变气门正时和升程的发动机（最大功率：104kW，最大扭矩：174N·m）和1.4TSI涡轮增压直喷发动机（最大功率：96kW，最大扭矩：220N·m），在功率和扭矩上各有胜负，需要说明的是速腾涡轮增压技术保养费用较高，这一点上，自然吸气发动机拥有绝对的优势。变速箱方面，思域的5AT与1.8L发动机已经搭配多年，技术纯熟，齿比合理，动力传输丝毫不落下风，速腾1.4TSI虽然匹配了7速干式双离合器变速箱新技术是把双刃剑，目前表现的稳定性问题让人担忧，传统技术反而更均衡。在底盘设计方面新思域和速腾均采用四轮独立悬挂设计，主要差异为后悬挂结构，新思域采用双横臂结构，速腾为多连杆结构，这两类悬挂都能够较好的平衡舒适和操控性能。从性能角度看，新思域与速腾各有看点，但在易保养和耐用度方面新思域更加均衡。两者都比较省油，实力相当，不过新思域还有一项独门秘笈--ECON智能化节能辅助系统，只要按下方向盘左侧的绿色ECON开关，车辆便自动进入优先控制油耗模式，轻松实现省油，可以帮助驾驶技术不纯熟的消费者更好的省油。

　　结语：通过上面的详细的数据对比我们发现，德系的大众速腾在安全方面并没有想象中占优势，反而是日系的本田新思域安全结构优化更为合理，安全性能更有保障，此外从性能稳定性、配置性价比角度看新思域相比速腾也有较大优势。因此从高安全、高稳定性、高性价比角度看新思域无疑更值得购买！

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