大家车网 2012-12-18 09:46 来源:网摘 作者:
别克君越其实和君威为同平台车型,但君越的市场定位要比君威更高,同时该车尺寸和空间也比君威突出。在动力上,君越分别搭载了2.4L SIDI、2.0T和3.0L三种排量发动机,目前销量较大的是2.4L SIDI车型。而与C5同平台的标致508只有2.0L和2.3L两种排量,其中2.3L是508的主力销售车型。君越对比508,前者在商务车市场比较受欢迎,而且用户口碑不错。而标致508的卖点则体现在性价比方面,其配置在同级车中显得十分丰富,不少计划购买家用车的客户对该车很感兴趣。为了便于各位网友理性选择购买,今天我们就以君越 2012款 2.4L SIDI雅致版和标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版为例,来为各位网友来对比这两款车的大致使用成本。
车型口碑
君越:新君越的外观大气稳重而又不缺乏时尚感,车身尺寸宽大,比较符合商务用车的市场定位。该车内饰时尚豪华,整体风格为“环抱式”,包裹感强,座椅乘坐比较舒适,标配ESP系统厚道,静音效果好,但做工不是很细致。君越装备安吉星OnStar全时在线助理系统,一定程度上方便了消费者。内部空间宽敞,后排空间较大,网友对其空间满意度较高。方向盘指向准确,换挡平顺,悬挂以舒适为主,底盘厚实,高速稳定,侧倾不明显,但有部分网友反映A、B柱宽大,影响视野。2.4L动力略有不足,3.0L动力不错,推背感明显。
标致508:东风标致508外形简约大气,优雅的外表得到了网友的普遍好评。内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错,但没有配备胎压监测系统令网友不满。空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用。操控一般,底盘扎实,稳定性较好。但遗憾的是换挡不够平顺,动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大。虽然配有导航系统和倒车影像,但实用性有待提高。
保养比较
根据车辆日常的保养成本来看,一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。综合大部分车主的使用习惯,我们以新车行驶两年或4万公里+两年全险+按期保养+工信部工况油耗的花费作为标准来计算车辆的使用成本。
君越对比标致508养车费用分析
一般情况下,家用车的养车费用是由车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费构成,下面我们就具体来分析下君越和标致508的养车费用。
一、常规用车支出分析
1、车船使用税:我们选取的君越实际排量为2.4L,而标致508的实际排量是2.3L,根据北京地区车船税标准,2.0L-2.5L(含)排量车型的征收标准为900元/年,所以君越和标致508的两年车船税成本均为1800元。
2、日常维护费用:通常情况下,新车每月洗车3次;而新车购回后半年内不用打蜡,平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算,君越和标致508两年日常维护费用均为2400元。
3、过路过桥及停车费:过路过桥及停车费的变动是无规律可循的,按每月350元计算,每年花费4200元,两年共计8400元。
4、意外开支:这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出,即两年花销2000元甚至更多,现按照2000元为计。
5、验车上牌费:以北京地区为例,上牌费(包括验车费)为300元,不同省市会有所不同,但差额不会太大。
二、保养费用支出分析
上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基本相同外,君越和标致508的保险、常规保养费用和油费等因车型及车价的不同会有不同的保费、配件价格以及油耗,下面将进一步分析:
1、保险:
以新车全险计(以人保车险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等车辆一年的保费计算。君越全年保险费约为8809元,两年保险费用约为17618元;标致508全年保险费约为8641元,两年保险费用约为17282元(以上保险费是以车辆指导价进行计算,如按优惠后的净车价来购买保险,费用则会有所降低)
注:君越 2012款 2.4L SIDI雅致版的指导价为23.59万,而标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版的指导价为22.97万。如果按目前保险公司77%的平均折扣计算,君越两年保险费打完折后应为13565元,而标致508折后保险费应为13307元。
2、保养费用:
据保养手册上的信息显示,通用别克为君越全系车型都提供了两年或6万公里的原厂整车质保。4S店售后工作人员表示,君越2.4L SIDI以及2.0T车型的首次保养里程要求在5000公里或3个月以内,第二次保养里程要求在1万公里或6个月以内,该车保养间隔为5000公里或3个月。工作人员介绍,通用别克旗下车型均可享受两次免费保养,君越车型更换一次发动机机油和机油滤清器的小保养花费为618元,其使用的是原厂全合成机油。到1.5万公里时,君越除了小保养还要使用汽油添加剂,花费为695元。到了2.0万公里,君越在小保养基础上增加了空气滤清器、空调滤芯和汽油滤清器的更换,保养花费为1063元。3.0万公里保养除了机油机滤和汽油添加剂外,还要更换刹车油,其花费为1106元。按照两年行驶4万公里的标准来计算,君越车型一共要做8次常规保养,其中6次自费保养的花费合计为5163元。
君越保养周期及费用
君越保养周期及费用
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机油机滤
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空滤
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空调滤芯
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汽滤
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添加剂
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助力油
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刹车油
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火花塞
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总费用
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0.5万公里
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●
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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免费
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1.0万公里
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●
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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免费
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1.5万公里
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●
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○
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○
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○
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●
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○
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○
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○
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695
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2.0万公里
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●
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●
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●
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●
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○
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○
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○
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○
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1063
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2.5万公里
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●
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○
|
○
|
○
|
○
|
○
|
○
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○
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618
|
3.0万公里
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●
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○
|
○
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○
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●
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○
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●
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○
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1106
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3.5万公里
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●
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○
|
○
|
○
|
○
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○
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○
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○
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618
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4.0万公里
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●
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●
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●
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●
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○
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○
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○
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○
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1063
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两年8次常规保养费用总额:5163(单位:元)
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注:●为必须更换,○为检查
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大家车网制表17car.com
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根据保养手册上显示,东风标致为508全系车型提供了两年或6万公里的整车质保。由于该车和C5同平台,所以两款车的保养里程及间隔基本一样。据4S店售后工作人员介绍,标致508首次保养要求在7500公里或6个月以内,第二次保养要求在1.5万公里或12个月以内,该车保养间隔为7500公里或6个月。保养手册上介绍,标致508的保养分为A保和B保两种,车辆每行驶1.5万公里或1年,就要进行一次A保或B保。而在两次定期保养之间,车主可以对车辆进行中间检查。但4S店售后工作人员建议在中间检查期间也最好一并更换机油机滤。标致508每次更换机油和机滤的花费为671元。该车行驶至3.0万公里时需要大保养一次,除了机油机滤外,还要更换空滤、空调滤芯、汽滤、变速箱油和火花塞,该次保养花费为1658元。除了汽滤、空滤、空调滤芯和火花塞是每3万公里更换外,标致508的变速箱油和正时皮带则是每9万公里更换。按照两年行驶4万公里计算,标致508一共要做6次保养,费用合计为4342元。(由于各地区4S店工时费有差别,所以详细费用请以当地4S店实报价为准,以上仅供大家参考)
标致508保养周期及费用
标致508保养周期及费用
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机油机滤
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空滤
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空调滤芯
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汽滤
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变速箱油
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助力油
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刹车油
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火花塞
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总费用
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0.75万公里
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●
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○
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○
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○
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○
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○
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○
|
○
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免费
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1.5万公里
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●
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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671
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2.25万公里
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●
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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671
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3.0万公里
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●
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●
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●
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●
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●
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○
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○
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●
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1658
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3.75万公里
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●
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○
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○
|
○
|
○
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○
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○
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○
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671
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4.5万公里
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●
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○
|
○
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○
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○
|
○
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○
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○
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671
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两年6次常规保养费用总额:4342(单位:元)
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注:●为必须更换,○为检查
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3、油耗
最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一,既跟油价,也跟车辆发动机本身特性有关;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了便于计算,我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后,最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。本文所计算的燃油开支仅供网友们参考。
以君越 2012款 2.4L SIDI雅致版和标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版为例,这两款车都添加的是93#燃油,,按北京地区93#汽油(京92#)最新的指导价7.81元/升计算、其中工信部网站公布的君越综合油耗为9.2L,标致508的综合油耗为8.6L,计算方式为:油费=行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格。所以最后算出君越和标致508行驶两年4万公里的油费分别为28740元和26866元。
用车费用合计:
根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算,君越和标致508两年4万公里各项养车支出明细分别如下:
君越/标致508 两年4万公里用车费用对比
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支出项目
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君越
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标致508
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车船税
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1800
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1800
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日常养车
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2400
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2400
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路桥及停车费
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8400
|
8400
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意外开支
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2000
|
2000
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验车上牌
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300
|
300
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车险
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17618
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17282
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定期保养
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5163
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4342
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油费
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28740
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26866
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小计
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66421
|
63390
|
每月花费
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2767
|
2641
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在不少网友眼中,别克君越属于传统商务中级车,外形稳重大气,而新生代的标致508则迎合了许多年轻消费者的审美,其时尚且充满个性元素。在性价比方面,标致508 2.3L旗舰版曾被无数媒体推荐,同价位无人能敌。而君越在市场上则有较大幅度的让利,价格也比较实惠。本次推荐的君越和508都是采用自然吸气发动机的车型,动力输出平顺,有些缺乏爆发力。不过君越有2.0T车型,如果对动力有要求的话倒是可以考虑一下。由于君越的购买成本维护成本以及油耗都高于标致508,所以该车的使用成本也较508要高一些。根据我们的计算,最后得出君越2.4L车型行驶两年4万公里的总花费为66421元,而标致508 2.3L车型的总花费为63390元。其中君越每月花费为2767元,标致508每月花费为2641元。
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 41.59 米 | 8.84 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
东风标致508外观简洁大气,受到了不少网友的欢迎;与此同时,同级车型中少见的丰富配置,使标致508一上市就大放异彩。虽然也有不少网友抱怨标致508动力不足、发动机噪音过大,但时尚的外形以及丰富的配置,再加上让人眼前一亮的定价,想必标致508能得到不少消费者的青睐。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
东风标致508外形简约大气,优雅的外形得到了网友的普遍好评;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;但没有配备胎压监测系统令网友不满;空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外形简约大气;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;底盘扎实,稳定性较好。 最大缺点:没有配备胎压监测系统;储物格较少;换挡不够平顺;动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大;导航系统和倒车影像实用性有待提高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |