大家车网 2011-08-12 06:30 来源:汽车之家 作者:何永铭
2010款东风标致307保养解析 小保277元(1)
[大家车网 保养解析] 作为标致阔别中国7年之后的首款车型,东风标致307为国内消费者再次带来了法式的浪漫体验。不过首推的且专为中国研发的三厢车型并未能得到国人的肯定与赞同。反而迟来的两厢车型受到了并不是特别喜好两厢车型的国人认同。
东风标致307车型上市已经将近有7年的时间了,虽然在销售之初的三厢车型不受认同,但到降价之后的性价比突出,标致307逐渐成为了东风标致旗下销量最高的车型,也成为紧凑型车市场上的主流车型,其在国内保有量十分不错。不过至今为止,307车型的保养信息文章仍是空缺,对于欲购买307的读者朋友并未能及时为其提供保养信息在此深表歉意,所以本文特意收集编写了目前307在国内的常规保养情况的文章,希望能对读者朋友购买307车型有积极的指导作用。
● 厂家保养手册分析:
原厂车辆使用手册里面包含了东风标致307车型的各项使用说明,当中也包含了售后保养的建议。为了得到更真实准确的保养信息,在进入实店保养调查之前我像往常一样先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议计划,也方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比,下面是车辆使用手册里面的售后保养建议:
『点击可查看大图』
关于表格的相关解释--
东风标致307车型为2年或6万公里保修,购车享受1次免费常规保养(首次保养机油机滤及工时免费),所以表格中第1次保养所产生的材料费用不包含机油机滤费用。不过需要特别注意的是,车主一定要在7500公里之前进行首保,否则超出里程可能造成经销商不提供免费保养。
配件/ | 机油 | 空气 | 燃油 滤芯 | 空调 滤芯 | 刹车油 | 变速 | 转向助力油 | 火花塞 |
7500 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - |
15000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - |
30000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● |
45000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
*整车质保周期为2年或6万公里(以先到者为准) | ||||||||
东风标致3071.6L与2.0L车型的保养项目及周期均一致 | ||||||||
注:●:需要更换 ○:检查 -:无需更换 |
表格中所显示的项目里,厂家指定的东风标致307车型首保期限为7500公里/6个月内(两者以先到为准),而保养周期也是15000公里,这个保养周期在同级别车型中在同级别车型中十分之有优势,且除了机油机滤外的其他部件保养周期都比较长,体现了法系车型在保养方面的优势之处,令车主朋友在车辆保养方面省心不少,下面我将继续关注到东风标致307车型在4S店内的保养情况。
责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.50 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一款整体性能及外观空间等不错的紧凑车型,标致307三厢可以说是深受中国消费者的喜爱,上市5年多来一直保持着不错的销量,超大的后备箱容积更是受到家庭消费者的好评,2010款在安全性能及驾驶方面增加了更多的配置,使其产品品质进一步完善。近期在价格方面也有降低,使其性价比有所提高。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观时尚美观,线条流畅;内饰偏向运动气息,做工相对来说比较一般,配置丰富实用;内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大;动力不错;操控性能好,是其一大卖点;油耗相对来说偏高;安全性能出色;但抖动共振、噪音、异响等小毛病较多,密封等细节工艺有待提高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:操控性好;动力不错;内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大。 最大缺点:抖动共振、噪音、异响等小毛病较多;密封等细节工艺有待提高;油耗偏高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |