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大众速腾1.4T配置解析 1.4T技术版最值

大家车网 2011-04-20 09:47 来源:网上车市 作者:

 

  

大众速腾1.4T配置解析 1.4T技术版最值(0) 大家车网

 

  速腾作为一款高素质紧凑型车,精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比最大的优势。时尚亮丽的外形,十分适合那些有品位的成功人士。2011款新速腾也搭载了大众现在最流行的1.4T发动机,1.4T发动机不仅有着强劲的爆发力同时在节油方面也有着出色的表现,在速腾中搭载1.4T发动机的款型有两种,分别是技术型与豪华型,那么选择哪款更加实惠呢,请大家跟随我来看一看。

  四款车型基本价位与基本参数

  

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  新速腾1.4T版本中入门级车型为技术型的手动版本,价格为14.88万元。整体车系分为两种,技术型以及豪华型。其中每个款型中都有DSG与手动版本。如果是相同变速箱不同配置的情况下差价为7千元,也就是14.88万元手动版与15.58万元手动版相差7千元。同样的如果不同变速箱相同配置时差价为1.4万元。所以,你可以分别按照配置、挡位来最终确定最适合自己的。

  

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  动力方面新速腾搭载了大众现在最流行的1.4T发动机,同时还有两款搭载了DSG双离合变速箱。虽说1.4的小排量,但是在涡轮增压的配合下可以爆发出965000的最大功率,以及2201750的最大扭矩。这些数值对于一款A级车来说已经完全足够日常使用了。

  外观方面的区别

  

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  上表只为四款车型不同点,相同之处并没有列出

  

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  在外观方面,4款车型并没有太大的区别,都同时有着智能雨刷与卤素前大灯。速腾1.4T身为一款略微偏向于运动的车型没有安装氙气大灯未免有些让人失望。多功能电动天窗也只出现在技术型上面,豪华型则没有,在外观都相同的情况下,因为多功能电动天窗这个时尚的设备使我渐渐偏向于技术型。

  安全性能配置方面

  

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  在安全配置方面,虽说每个款型都有着一些差价但是在安全配置方面并没有缩水。这一点在大众车上还是可以肯定的。电子稳定程序,倒车雷达都能保障日常的行车与停车。前排爆燃式安全带更是可以在危机情况发挥出色的作用,总体来说安全方面4款车型都非常好,无法分出胜负。

  内饰配置方面

  

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  在内饰方面终于可以看到这4款车型的差异了,技术型在内饰方面与豪华型的差别还是很明显的。豪华型在多处都运用了真皮材质。实现了真正的豪华,而技术型呢,身为技术型安装了三幅式方向盘也是很不错的了,这样增加了运动性的同时也增加了手感。虽没有真皮包裹但是我相信触感肯定也没什么区别,要是说区别的话没准就是那7千之1.4万元的差价吧。

  娱乐与个性配置

  

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  娱乐与个性配置方面4款车型完全相同,这使那些没有多少资金又想拥有大量娱乐配置的车友完全可以如愿。定速巡航,行车电脑,双区空调与8个高保真扬声器都给速腾提升了不少的等级,这样看来,速腾1.4T4款车型并没有相差很多。

  通过上面的介绍大家肯定心里也有了一些打算,在相同变速箱不同配置的情况下只相差7千元,这7千元只在内饰方面有所不同,包裹了一些真皮,如果您不在乎那些真皮包裹的话,但是您又想享受快速的换挡的话,小编还是建议您选择1.4T DSG版本,它不仅价格要比豪华型便宜很多并且在各方面也没什么太大的区别,同时也有着双离合变速器,可以说是新速腾1.4T中最值的车型。但是这些也都是小编自己的看法,到底选择那款,还是由您决定。

关键词:速腾   责任编辑: 林夕

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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