大家车网 2010-01-27 17:33 来源:太平洋汽车网 作者:
四款热门中高级车型 保养费用全面比拼(2)
睿翼后起之秀2.0L单月销量过5000辆
由于宣传周期过长货源一直紧缺,睿翼上市后并没有达到厂家的销量任务,虽然睿翼定价偏低依旧不能得到消费者认可。目前马自达6睿翼可优惠 15000元,并且还可赠送相当可观的大礼包,现车较为充足。作为马自达6的升级换代产品,其在北方市场的销售一直比较平淡,此次降价也是为了更好的迎合市场。马自达6睿翼安全和舒适性配置比较突出,双开启模式电动天窗、方向盘换挡拨片、双区独立控制自动空调系统、6安全气囊等等,这些都是睿翼的标配,作为一款中高级轿车这样的配置与同级别车相比还是很有优势的。另外睿翼采用了轻量化车身的设计,整车重量有所减少,在节油方面功效显著。
睿翼采用新开发的MZR 2.5L汽油发动机,扩大了气缸内径与冲程,缩小了气缸间距并将活塞轻量化,并通过改善吸排气口的流动性来提高实用区域的扭矩,实现了更为线性的加速感与精准的响应性能。在新发动机的助推下,睿翼最大输出功率达124kW/6000rpm(开发值),在4000转时即可达致226Nm的最大扭矩(在低中速域可以发挥出90%的最大扭矩)。同时9.7的压缩比,让国内的车主可以使用93#汽油,这也算是一种省油、省钱的方式。马自达6 2.5L发动机的峰值功能在同级别的车型中并不算高,但扭矩的爆发点还不错,对于整个提速过程有利。
责任编辑: 杨小枫
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.10 秒 | 42.00 米 | 11.10 L | |
总评分数 | 7.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
7分 |
对新领驭我有些失望,除了外表的美化外,其余部分基本是换汤不换药,而内部用料貌似还有些退化,难道它只打算靠大空间“吃老本儿”?相比2.0AT车型,1.8T手挡款还算有点看头,先不说技术层面如何,至少它让我对动力和驾驶感方面还有点认可。 | |
评测编辑:陈真强 |
8分 |
这次改款除了外观看起来比较新鲜,其它没什么亮点。1.8T发动机调整了输出,整体效果不错。内饰材料水平明显降低了,肯定是为了降低成本,可是在售价上并没有体现出来。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
发展到这一代,再怎么设计新领驭也是比较老的车型了,产品是合格的,不过还是感觉耗油的,整体感觉是偏老的,中规中矩吧。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |