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财经网汽车讯 据《科创板日报》12月5日消息,信达证券研报显示,800V架构成快充主流,车企加速布局。该机构预计2025年800V快充车型在新能源车渗透率将达到15%。此外,快充情形下,硅基负极+碳纳米管+新型锂盐适配快充体系,有望成为未来快充发展方向。车端器件升级,800V架构下部分零部件量价齐升。其中,薄膜电容需求升级,单车价值量有望提升20%;线束降规,但高压连接器用量增加,单车价值量有望增长500元左右;熔断器方面,800V下单车价格有望提升30-130元。
编辑:安安(相关资料图)
财经网汽车讯 据《科创板日报》12月5日消息,信达证券研报显示,800V架构成快充主流,车企加速布局。该机构预计2025年800V快充车型在新能源车渗透率将达到15%。此外,快充情形下,硅基负极+碳纳米管+新型锂盐适配快充体系,有望成为未来快充发展方向。车端器件升级,800V架构下部分零部件量价齐升。其中,薄膜电容需求升级,单车价值量有望提升20%;线束降规,但高压连接器用量增加,单车价值量有望增长500元左右;熔断器方面,800V下单车价格有望提升30-130元。
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