北京时间11月18日，中国领先的本地即时零售和配送平台达达集团（Nasdaq: DADA）发布2022年第三季度业绩。达达集团依托数字技术创新与开放平台模式，一边链接着万千企业的供给，一边关系着消费者实实在在的生活所需，既带来了消费新体验，也让线下众多的实体企业获得了实在的销售增长。

季报显示，达达集团三季度总营收达人民币24亿元，同比增长41%；盈利能力持续改善，非美国公认会计准则下（Non-GAAP）净利润率较去年同期实现超15个百分点的大幅优化。第三季度，京东到家LTM GMV（最近一年商品交易总额）达人民币589亿元同比增长58%，直接利润率在第二季度实现转正的基础上继续提升；达达快送单量和收入保持快速增长的同时，运营效率进一步提升。

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“达达集团正不断书写发展新篇章，感谢员工、客户、骑士和战略伙伴的信任和支持。尽管存在宏观不确定性，我们依然实现了优秀的季度业绩。”达达集团总裁何辉剑表示，“我们以行业领先的技术和基础设施持续促进消费复苏，用实际行动诠释实体零售数字化转型。即时零售行业充满机遇，凭借双轮驱动商业模式的独特优势，以及与京东集团的持续深化合作，我们对把握行业的长期机遇信心十足。”

即时配送智能化水平不断提升，保障大促高效履约

CCFA《2022年中国即时零售发展报告》中认为，零售的商品会有强烈的品牌或零售渠道品牌属性，会在消费者心中建立相应的心智。即时零售比餐饮外卖更为复杂，对平台和商家服务能力的要求也更高。

即时零售涉及的线下商家各式各样， SKU 众多，订单分散。从订单到配送，商家需要关注的不仅仅是配送环节，还需要关注仓储和拣货环节。举例来说，商超订单涉及门店拣货、生鲜保鲜防损、线上线下库存同步、售后退换货等环节在外卖订单中几乎没有涉及，而这些能力直接关系着消费者购物的体验。

工欲善其事，必先利其器。高效的配送体系是保障即时履约的“稳定阀”。达达快送作为本地即时配送平台，持续创新数字化技术，打造即时零售领域的配送“新基建”，为商家和消费者提供实在高效的履约服务。

沃尔玛门店内，达达优拣补货员将缺货商品补到货架上

为了帮助实体零售解决订单高峰带来的配送压力，达达快送依托自身兼具效率和弹性的落地配、即时配两大配送网络，为实体零售履约削峰填谷。今年11.11大促期间，达达快送完成中小商家配送单量同比增长67%，医药订单平均配送时间26.8分钟。

为有效应对大促高峰，达达快送还全面升级零售门店仓储、拣货到配送环节数字化能力，推出的仓拣配全链路服务，保障全行业商家全渠道订单履约。达达优拣11.11大促单日拣货单量同比增长超115%。在商超合作方面，达达优拣对沃尔玛、家乐福全国门店实现100%覆盖，活动单日沃尔玛拣货订单量同比增长104%，家乐福拣货订单量较今年618单日增长169%。

创新“黑科技”赋能即时零售，迭代消费服务体验

对于达达快送而言，构建即时零售“新基建”的核心能力，在于自主研发的智慧物流系统+苍穹大数据平台。依托该平台，达达快送可实现单量预估、仿真配送、AI自动定价、订单合并、路径规划以及订单全链路实时追踪等功能。

同时，基于核心底层技术，达达快送还打造了人工智能、无人配送等“智慧黑科技”能力。在技术创新上，达达快送优化利用人工智能技术，处理庞大的数据量级，实现供需两侧动态匹配，帮助商家实现配送效率提升，也为用户和达达快送骑士都带来更好的配送体验。

达达无人配送开放平台为零售商家提供夜间配送服务

近期，达达快送与自动驾驶公司推行科技达成合作，双方将发挥更小巧灵活的人行道物流机器人优势，打造由商超门店直达小区住户家门口的无人配送服务体验。根据双方合作规划，推行科技“独角兽”人行道物流机器人将接入达达无人配送开放平台，双方携手在江苏苏州率先提供全物流链条机器人即时配送服务。用户在家足不出户，就可以直接收到“小车”由商超送来的商品。

同时，达达无人配送开放平台在业内率先打造“大车+小车”无人配送混合运力模式，使无人配送“大车”装载量大、续航强的优势，与人行道物流机器人“小车”小巧灵活的特点有机结合，更好匹配不同配送需求，更灵活、更精准、离用户更近。

今年9月，在中国物流与采购联合会主办的2022中国同城即时物流行业峰会上，达达快送旗下达达无人配送开放平台的常态化应用，荣获“2022同城即时物流技术创新案例”，成为无人配送在即时配送领域常态化应用实践的典型标杆。

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