财经网资本市场讯 上半年LNG(液化天然气)新船订单创下历史新高、储罐需求上升,相关材料厂商订单红利有望持续释放。
9月6日,雅克科技(002409.SZ)披露,公司及控股公司雅克天然气中标北京燃气天津南港LNG应急储备项目储罐二阶段项目,中标金额合计4.83亿元。
财经网注意到,这一金额已经超过雅克科技上半年LNG保温复合材料总营收1.81亿元。该公告发出后,雅克科技午后开盘便被拉升至涨停,报72.82元/股。
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根据公告,雅克科技两项中标项目金额分别为2.95亿元和1.87亿元,前者最后一批货物交货时间不迟于2023年3月30日,后者工期为322日或按询价人要求。
雅克科技表示,“双碳”目标政策背景下,作为清洁能源的天然气的重要性日益凸显。LNG船运输和储罐需求上升。公司及控股公司本次中标是公司在LNG保温绝热板材业务领域的持续性进展成果,公司将会继续加强对LNG保温绝热板材业务的研发投入和市场开拓。
资料显示,雅克科技于2010年登陆深交所中小板,以阻燃剂起家,后经过外延并购,将业务拓展至半导体、电子特种气体、光刻胶、LNG保温绝热板材等领域。
其中,LNG保温绝热板材主要用于液化天然气的储存和运输等领域。由于LNG船必须保证能够在零下163摄氏度这样极低温状态来运输液化天然气,因此在运输环节需要使用保温绝热材料以保障LNG运输和存储的安全性。
全球LNG船保温板市场90%市场份额曾长期掌握在韩国HankukCarbon和Finetec手中,前者也是目前国际上LNG船用保温泡沫板的主要生产厂家。雅克科技为国内首家LNG保温绝热板材供应商,一定程度上推动了该领域的国产化。
在欧洲能源供应短缺背景下,LNG船订单量大涨。有数据统计,仅半年,全球船厂接到的LNG运输船订单就已经打到108艘,创历史最高,雅克科技甚至曾遭投资者提问,“LNG船奇缺下,公司LNG保温板材今年收入是否明显增长?”
据华金证券研报,LNG船已“超越”箱船成为市场主角,7月,气体船成交13艘、106万CGT,占比当月市场成交总量的47.6%,成交船型主要为17.4万方的大型LNG运输船。截至2022年7月底,气体运输船以124艘、913万CGT的成绩超过集装箱船成为到目前为止的市场份额最多的主力船型。
LNG市场火热,但从业绩表现来看,上半年LNG保温复合材料仅为雅克科技贡献营收1.81亿元,同比下滑4.47%,营收占比8.79%。
据最新业绩预告,2022年前三季度雅克科技预计净利润4.41亿元至4.91亿元,同比增长13.28%-26.11%。公司表示,考虑到市场、政策等各项因素,公司电子材料业务、LNG保温绝热板材业务2022年第三季度业绩预计稳中向好,营业收入和净利润环比将有所提升。