民航局信息中心发布2021年上半年中国民航乘务员发展统计报告。昨日,记者从报告中看到,截至6月30日,共有100823名乘务员在各航空公司以及民航单位持证上岗。其中运输航空公司乘务员的男女比例中,女性乘务员比例较往年增加了一个百分点,为76%,即7.6万人,男性乘务员24%,为2.4万人,男女比例接近1:3。
据了解,自疫情防控常态化以来,部分航空公司乘务员人数出现小幅度的增加,航空公司规模分布整体未有太大变化。三大航依旧稳居空乘队伍规模第一梯队,空乘人数之和占整个运输航空乘务员总数的46.3%,较去年占比下降1%。其中南航乘务员17374人,占比为17.3%;国航乘务员14756人,占比为14.7%;东航乘务员14425人,占比为14.3%。海南航空、深圳航空、厦门航空和四川航空四家航空公司空乘队伍占据第二梯队,队伍规模均在4500人以上,第一、第二梯队共约占据运输航空公司乘务员总数的67.5%。
同时,中国籍乘务员占我国运输航空公司乘务员总数的99.95%,其中,港澳台地区乘务员约占0.4%,较去年人数有所上升。目前我国运输航空公司的外籍乘务员来自于四个洲的12个国家。第一大来源主要是亚洲国家,其中韩国和日本居多,第二大来源是欧洲国家,以法国、葡萄牙居多,来自非洲和北美洲国家的外籍乘务员非常少。
中国籍乘务员的年龄分布呈现明显的正偏态分布,女性乘务员的从业年龄高峰为25岁,男性乘务员的从业年龄高峰为26岁。而在我国从业的外籍乘务员群体中,此次年龄分布没有明显的分布规律,女性从业年龄高峰有27岁、32岁和33岁,男性在不同年龄段人数相当。运输航空公司乘务员的男女比例此次稍有变化,女性乘务员比例较往年增加了一个百分点,为76%,男女比例接近1:3。(重庆商报-上游新闻记者 郑三波)