外观篇 • 花样年华（一）

　　说到长安铃木雨燕，许多人首先想到的都是它那极具复古风格的平顶式车身，以及41次CRC冠军头衔。没错，凭借来自于JWRC赛场的赛车级运动底盘、成熟稳健的调校风格以及极具韧性的悬挂系统，雨燕被追求操控性的朋友们冠以“最具驾驶乐趣两厢车”的头衔，成为了长安铃木的当家花旦。而今天，这位花旦再次换了新装，全新雨燕2013款以5.98万的超低起售价正式上市。除了傲视同级的性价比，新款雨燕能为我们带来怎样的激情呢?下面就跟随我们一起对这个惹人喜爱的“小家伙”做个深度测评吧!

　　第一眼看到雨燕2013款，就被其强烈的运动风格所吸引，虽然圆润饱满车身造型、经典的“四轮四角”设计、洋溢着古典气息的平面式车顶依然如故，但整体细节的处理却较老款车型更加细腻、更具动感，将时尚性与运动性完美的融合在一起。

　　新款雨燕采用了黑色大尺寸蜂窝形进气栅，中心嵌入了镀铬铃木标识，将运动感发挥的淋漓尽致。该车采用了熏黑大灯组以及全新锋锐造型边框雾灯，使整个前脸看起来更加的犀利，同时也创造出了堪比赛车的0.32风阻系数。

　　雨燕2013款的尾部采用了与车头呼应的同样带有锋锐造型边框的后保险杠，加上单边单出的金属镀铬尾喉以及后窗上方独具个性的后扰流板，俨然一副赛场“小钢炮”的架势。

　　造型新颖的五幅合金轮毂，哑光的处理手法与车头车尾的配色理念相得益彰，使整车看上去更具整体性，同时也更具动感。

　　内饰篇 • 精致动感

　　拉开雨燕2013款的驾驶舱门，首先看到的就是基于全新理念所打造的内凹型赛车式座椅。为了将运动风格发挥到极致，该车的座椅采用了双色搭配、双料拼接的设计手法，不仅面料更具弹性，同时带有“SWIFT”LOGO的座椅靠背与椅垫也具有十分出色的包裹性。简言之，“支撑到位触感好”是我对这款座椅最直接的评价。

　　雨燕2013款很好的延续了老款车型做工精致、功能丰富、实用性强的特点。坐在驾驶席，前方握感舒适的多功能方向盘与后方黑底白字红指针的运动式仪表盘衔接到位，无时无刻不刺激着我得肾上腺素，一股“飚一圈”的感觉油然而生。

　　仪表盘右侧的中控台的布局十分整齐且极具科技感，最上方的显示屏可显示车外温度、瞬时油耗等信息。下方的液晶显示屏集成了GPS导航、MP3播放、收音机等功能，触摸灵敏度极高。

　　可以说，雨燕2013款的内饰设计将精致与动感融合的很好，不做作不夸张。