体验广汽传祺2.0MT精英版——驾乘空间篇

　　● 乘坐空间 合乎中型车标准

　　大多数消费者对中型车的空间还是很关注的，那么传祺在空间表现方面能否体现出中型车应有的水平呢，其实我也为它2702mm的轴距担心。

　　前排座椅的支撑力度不错而且有一定的侧向包裹，最低配之外的车型都为电动调节，身高为178cm的乘客调到合适的驾驶位置头部还有一拳的余量，不过该车座椅下探范围不大，对于个高的朋友不是个好消息，比如同事张可(身高190cm)就抱怨了好几次这个问题，这不单单是因为他个头高，而是调节范围真的有限。

　　后排座椅坐起来明显比前排要软，显然是为了提升乘坐舒适性，但如果座垫后段的支撑力有些不足，长途乘坐容易疲劳。保持前排位置不动坐到后排，2指的头部空间比较局促，腿部两拳的余量倒是还可以。以大家比较熟悉的车型做个参考的话，我觉得与迈腾差不多，只是座垫太短了，实测后只有470mm，在中型车里不是个乐观的数字。

　　传祺标配了后排出风口和后排中央头枕，力求带给后排乘客更好的舒适性，但中间座位还是不适合长时间乘坐，靠背较高而且偏硬，后排较大的鼓包也不能很从容地放下脚。整体来看，传祺的空间在中型车里表现一般，电动座椅配置门槛较低很不错，前后排的舒适性还有提高的余地。