上海大众跨界版Cross Polo试驾感受

　　CrossPolo所配备的动力总成依旧是1.6+6AT，1.6L排量用于驱动这台小家伙完全够用，155Nm的扭矩输出既可以满足使用者对于动力的需求，也对节油效果有着显著的推动。无论起步阶段还是提速阶段，CrossPolo都可以让驾驶随时获得所需的输出效果。

　　6速手自一体变速器也是大众技术十分成熟的配置之一，这套变速器在保证车辆节油性的同时，配备了S档运动模式，切换至S档或手动模式，驾驶者可以从中获得一定驾驶乐趣。对于这样一款跨界小车而言，过于激进的动力效果并不是它所需要追求的。

　　在试驾过程中，CrossPolo的舒适性和车内的静谧性尤为突出。高速行驶时，它并没有表现出德系车惯有的静谧性表现，安静的驾乘环境可让车内成员不受外界干扰。虽然并没有配备前后独立悬架，但是CrossPolo在舒适度的表现也并不落后，悬架调校基本符合使用需求，悬架的软硬程度属于适中偏硬。

　　CrossPolo可以算是国内在售跨界小车当中的佼佼者，自从07年引入以来，这款兼备时尚、动感、个性于一身的跨界车，就一直广受广大年轻消费者的青睐。上半年全新CrossPolo的推出，让给这款经典车型得以传承，11.39-12.59万元的售价区间，在内部丰富的配置面前，似乎也显得并不那么高了。