试驾丰田改款汉兰达 以大为美(2)

引言：汉兰达在7座SUV市场里的独舞已经演绎了很长时间，尽管它并非真的没有竞争对手，但最起码在合资SUV里，有汉兰达这个身段的并不多见

空间是主要卖点/一款真正可坐7个人的SUV

“以大为美”的汉兰达在肚量上达到了与外形相同的标准，标准的7个座椅(低配车型也有5座车型提供)意味着空间上的充足，而且和一般意义上设置了“7个座椅”的SUV相比，汉兰达的第三排座椅是真正可以乘坐的，身高接近1.8米的体验者坐在里面并不会觉得太憋屈，这主要是要感谢第2排可以前后移动的座椅，匀出一些空间给第三排的结果便是让7个人都坐的较为舒服。

而第三排座椅的50：50折叠也是新汉兰达的改进之一，通过对比可以发现这个座椅总成应该是和国产普拉多相同，可以直接收放到车内地板下面，让车内拥有一个较为可观的储物空间。而如果放倒第二排座椅，拉个55寸的平板电视并不成问题。

说回乘坐空间，第二排的座椅实际上是由两个独立的独立座椅组成，坐垫舒适而且皮质手感较好，乘坐起来较为惬意。中间的可拆卸装置即可以坐人，也可以放倒成为杯座，或直接拆掉放到后排空调控制区的储物盒内，让这里成为一个前往第三排的过道……

而前排座椅也拥有较好的贴合感，在寒冷的冬季也可以享用车内仅有的两个座椅加热功能，不过在炎热的夏天，我们还是希望出现座椅通风功能，毕竟同平台的全新凯美瑞都有装备，顶配的汉兰达不应该漏掉这个实用配置。

储物空间一直都是日系车的强项，除了中控台上多达四个的杯座，和遍布车门板上的储物格，就连中控台左侧的一些未被电子系统占用的空间也被设计师利用起来，做出一个小的储物格。