测试瑞麒X1 1.5MT 全新动力系统(3)

采用绒布座椅 前后排都有非常好的头部空间

　　座椅的设计不算宽大，前后五座设计，座椅采用织物面料，手感比较柔软，支撑性不错。座椅中间部分不是绒布，而是有颗粒，可以提高座椅的摩擦力。

　　因为采用跨界造型， 坐入瑞麒X1的驾驶席可以感觉到坐姿还是比较高，以保证良好的驾驶视野。

　　后排座椅的造型跟前排一样，也是有颗粒提高摩擦力。因为车身较窄，所以即便能坐三个成年人，中间乘客也应该不会太舒服。

　　瑞麒X1头部的空间可以说是它的强项，175cm的编辑坐入车内头部空间还有接近两拳左右，同时腿部空间也不感觉局促。

　　瑞麒X1的后排头部和腿部空间都非常不错，完全超出我们的预料。头部空间有超过一拳的余量，腿部空间也不少，如果硬要说缺点，座椅稍有些直。

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　　后备箱的空间比较大，底面很平整，较大的行李箱也可以放入，空间甚至不逊于一些紧凑级两厢车的后备箱。尾部造型高度非常优秀，所以直立放置一些大件行李不成问题。

　　正常状态现瑞麒X1的尾箱容积为275L，同时可以放倒的后排座椅也在一定程度上扩大了车辆的载物空间，不过X1的后排座椅只能整体放倒，放置较多物品时，只能牺牲后排的全部乘坐空间了。

　　对于小车而言车上储物空间的设置比较重要，瑞麒X1的车内储物空间比较丰富，前排多个储物格可以放置手机、钱包等物品。中控台下面的储物格比较大也比较深，可以放置不少杂物。