小车公敌 测试进口奥迪A1 1.4TFSI(4)

驾驶：车身灵活 动力充沛 自动启停功能非常实用

　　奥迪A1配备了一款1.4TFSI发动机，这台1.4 TFSI发动机和A3所使用的动力系统一样，最大输出功率90kW，不过要比A3低了2kW;1500-4000rpm时输出最大扭矩200Nm。配合7速S tronic双离合变速器，令这台小车的动力表现值得期待。

　　其实对于这套动力总成我们已经非常熟悉了，它在动力性和燃油经济性方面的表现都非常出色。不过当这台1.4TFSI装在一辆小型车上还是给我们带来了一些兴奋。尽管在后面的加速测试中表现不够突出，但日常驾驶时，加速能力游刃有余。

　　也许你会冲着A1的外形理所当然地认为它是一款如MINI一样专注于驾驶乐趣的小车，但我要告诉你，A1还并没有那么极端。从悬挂调校来看，A1还是延续了奥迪一如既往的风格，舒适性仍然是它最大的特点，我甚至宁愿路面再颠簸一些来感受它优秀的滤震效果。这或许会令你对它的操控性抱有怀疑的态度，事实上我们对它悬挂的稳定性还是给予了肯定，马牌CSC3也赋予了它很高的抓地极限。但至于乐趣嘛，我只能说它还是太“奥迪”了。

　　奥迪A1的最大优点就是它非常的易于操控，驾驶这辆高品质小车行走在城市间是非常舒适的，无论起步，钻空，加速各种随意。遇到红灯停住用力踩下刹车踏板，车就自动关闭发动机，当需要起步了一台刹车踏板，车就启动了。不但省油而且环保。但是反过来想这样会不会影响发动机以及启动机的寿命。经常启停，车辆电瓶的电力能否供应的上?当然了如果不喜欢这项功能，喜欢起步快些的朋友就可以直接把这功能关掉，也很方便，只要在中控台把按钮按到OFF就可以了。总之一切随你高兴。

　　远离拥堵的城区驶上高速时，A1的1.4T涡轮增压发动机才真正发挥出实力，搭配7速手自一体变速箱，在高速上的加速让驾驶者兴奋，车辆的稳定性也很好，超车并线干净利落。总之，这是一款适合各种路况奔跑的小车，小巧灵活的车身与强悍的动力总成令他在任何时候都拥有动如脱兔的表现。我想这也是国内用户无比期待Polo配备TSI发动机的原因之一吧。