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实惠又好开 测试长城凌傲

大家车网 2012-06-27 19:18 来源:pcauto 作者:左旭

实惠又好开 测试长城凌傲(2)

内饰清新 风格不似外观激进

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  进入驾驶舱,已经习惯暴力激进的外观风格可能会对内饰的清新有些不太适应,我们这样理解长城设计师对凌傲内饰的软处理,原因大概是针对年轻人外强内柔的性格特点,在外观上要求爱车需要有张扬的个性,但自己的生活还是沉稳低调的,所以内饰更趋向家居风格。双色内饰设计,在中控台、门板内侧都采用黑色加米色的搭配方案,这种配色我们见的确实不少,凌傲的这种配色我们不敢说有多少自己独特之处,整体上看来并没有多少亮点,但这样似乎也多了些亲切感,不需要太多的时间来熟悉。配置相当丰富,我们在看到这些丰富的配置时完全想象不到这居然是一台6万级别车型。

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  中央控制区简介清晰,按键的排列逻辑关系清晰,不会有让人不知所措的感觉。按键和旋钮设置的都比较大,所以在驾驶时使用这些功能键会减少误操作的可能。两个液晶显示屏,上屏是一个狭长的条形屏幕,主要功能是时间显示和安全带提示。因为小屏比较窄,所以文字和图标都不大,但读取还不算费力。下面的屏幕是音响控制区的功能屏,屏幕功能丰富。旋钮及按键间隙镀铬装饰,避免了面板颜色上的单调。紧急双闪警示灯圆形设计,在黑色的底色里很显眼。

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  在中央扶手的位置,设置了外接AUX接口及USB接口,让外接音源多了两个选择。

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  空调控制区就更加简洁了,几乎把所有的功能就集合在两个旋钮上,而且设计巧妙的是旋钮双层设计,分别控制不同功能。但在使用时我们发现旋钮的指示标是一个小的凹槽,在光线不足是可以看到是一个小灯,但在白天时这个凹槽并不十分明显,可能会造成读取的小障碍。

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  仪表盘双炮筒设计与运动风格相统一,黑底白字红色的指针,指示很清晰。炮筒的外沿也采用了镀铬设计,金属光泽让仪表盘增色不少。转速表的炮筒内集成油箱和水温表,用方格来显示。时速表炮筒内集成公里计数,而这里显示的分别是总里程和短时里程,不需要切换,读取更方便。

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  方向盘覆盖仿皮材质,尽管不是真皮,但手感非常不错,不夸张的说甚至不输一些真皮的方向盘。多功能按键只设置在方向盘的左侧,功能也比较单一。但这个级别的车型配备多功能方向盘的有几个,这样看来凌傲真的是够厚道了。

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  A柱尽管非常粗壮但视野不错,可以看到A柱内侧的三角窗起到一定的辅助观察的作用。如果没有这个小窗,这里的视野就会受到影响了。

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  座椅三向调节,其中值得一提的是主驾座椅高低是可以调节的,也就是说坐姿可以手动调整,这样如果是喜欢追求运动桶椅的车友可以把座椅调低,如果喜欢良好的视野可以把座椅调高。这一通常只在10万级别以上车型才有的配置,凌傲没有吝啬的作为标准配置放在了身上。电动控制?不要太贪婪了吧?座椅调节是手动的。

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  因为座椅可调整余地比较大,我们把座椅调整到一个适中的角度,可以看到身高173的编辑保证良好的驾驶坐姿时,头部空间还有超过一拳的距离,完全不会有狭小压抑的感觉。

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    不调整前排座椅,后排的成年人依然不会感觉拥挤,腿部大约还有三指的余量,但头部的空间就非常狭小,即使调整后排的坐姿,依然没法缓解头部空间紧张的局面,如果身高比较高的乘客乘坐,只能牺牲腿部空间以换取头部能够不顶着车顶棚。

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  遥控钥匙已经是现在新车的标准配置了,但凌傲又更进一步采用了折叠钥匙。

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  主驾和副驾的遮阳板背面都设置有化妆镜,并安装了推拉盖,盖板也并不会有松散的感觉,做工值得表扬。车顶阅读灯居然采用了触碰式开关,尽管功能上并不会先进多少,但在印象上给人高档的感觉,加分。

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  车内的储纳空间并不算太多,但一些基本的储物需求还是可以满足。

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责任编辑: 杨小枫

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