纯爷们座驾 荐肌肉硬汉SUV江铃驭胜S350

纯爷们座驾 荐肌肉硬汉SUV江铃驭胜S350(1)

　　身在都市，心向自由。小时候，对越野车的概念就是BJ212那一身“绿军装”，每次在街上看到，都要180度转身瞩目许久。长大后，有了家庭，都市越野的概念融入了我的生活，让我在都市中追寻自由。今天小编就为您推荐的一款极具肌肉感的都市越野车江铃驭胜S350，一定也会使您心生艳羡流口水。

　　“狂野元素”之福特强芯

　　驭胜S350的这颗“强心脏”是福特公司的王牌驱动，有“欧洲最省油柴油动力”美誉，在福特蒙迪欧和路虎卫士身上都有完美表现，称得上目前中国最好的柴油发动机之一。PUMA2.4L TDCI涡轮增压柴油发动机，5挡手动变速箱，顶峰功率90kW/3800转、最大马力122Ps，1600转时输出峰值扭矩290Nm，这种低转高扭的特点能让你轻踩油门就会感受到强大的动力输出，起步和加速都比较轻松。低速高扭、提速快、动力强等优势使它具备良好的越野潜质。而相比起其他顶级SUV，如13.2L/百公里的丰田霸道，12.1L/百公里的Jeep牧马人，13-16L/百公里的路虎发现等大胃口的家伙们，驭胜S350百公里6L的油耗，真是活生生的羡煞了很多SUV发烧友。有些用户会对柴油动力的控噪方面顾虑重重，实际上驭胜S350的“图书馆级静音设计”使其在噪音控制方面也有出色成绩：怠速55.8分贝;60公里/小时67.9分贝;120公里/小时77.9分贝。从数值上看虽然仍会使你时刻有“驾驶中”的感官震感，但不少经过后期控噪作业后的驭胜车主都表示，噪音隐患基本能够清零。

　　“狂野元素”之专业底盘

　　江铃汽车以商用车起家，一贯以硬朗车身的坚实结构闻名。因此作为江铃旗下的首款乘用车产品，驭胜的产品规格达到欧美系大中型SUV的标准。整车采用“大梁架”的非承载式车身设计，英国莲花公司调教的2纵8横专业越野底盘，有效地保证了良好的操控性和安全性。双横臂螺旋弹簧独立悬架的前悬挂，五连杆式非独立悬架的后悬挂加横向推力杆的整体结构，不仅使车身具备更强的横向钢度和抗侧倾性能，还使整车在行驶中灵活转向，并有效地提高全车的承载能力。都说“车架越结实越好”，一款硬气的底盘可以说是SUV的“野性DNA”，即使动力再强劲、加速和刹车表现再出色，身子骨不够硬，一样是花架子没法上台面。堪比丰田霸道和雷克萨斯等硬派SUV的这款大梁架底盘曾一度被车友誉为“中国最好的SUV底盘之一”，由此可见相比公路，越野场才是真正能够展现驭胜驾驶魅力的地方。