欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 车型库 > > 欧朗

任重而道远 首试一汽欧朗1.5自动

大家车网 2012-05-28 09:02 来源:AutoV 作者:撰文/黎钊哲 摄影/陈伟雄

任重而道远 首试一汽欧朗1.5自动(2)

任重而道远   首试一汽欧朗1.5自动(8) 大家车网  任重而道远   首试一汽欧朗1.5自动(9) 大家车网

任重而道远   首试一汽欧朗1.5自动(10) 大家车网  任重而道远   首试一汽欧朗1.5自动(11) 大家车网

  车内的风格足够年轻,中控台的一列面板都可以根据车主的不同要求自选颜色,颇有定制的感觉,当然,无可避免的是车内使用的材料受到成本的压榨,更多使用的是硬塑,幸好,材料的质感不算廉价,装配工艺良好,更让人可喜的是方向盘部分,用上皮质包裹后,手感不错,3、9点方向上的凹凸造型符合人体工程学。

任重而道远   首试一汽欧朗1.5自动(12) 大家车网  任重而道远   首试一汽欧朗1.5自动(13) 大家车网

  欧朗轴距上达到2,525mm,在同级别里面空间较大,走入车内果然不错,后排乘客的腿部空间充裕,头部也没有任何压抑的感觉,可惜靠背角度比较直,乘坐感受到一定影响,幸好坐垫长度足,能完全承托起大腿。

关键词:欧朗   责任编辑: 可岚

分享到: