大家车网 2012-05-23 16:51 来源:网摘 作者:
近日,成品油价格迎来7个月来的首次下调,虽略有调整,但油价仍居高位。油价走势已然成为车主们的热门话题,尤其对于追求经济实用的车主,良好的燃油经济性毫无疑问成为他们选车的重要标准之一。作为A级车市的引领者,凭借前瞻动力科技、贴心的配置,朗逸表现出可观的节油性能,深受消费者称道。尤其值得注意的是,朗逸成功入选国家三部委联合公布的首批《节约能源使用新能源车辆减免车船税的车型目录》,更见证了它卓越的燃油经济性。
前瞻科技扛起节油大梁
对于朗逸车主们来说,出色的节油表现是他们津津乐道的话题。李先生的爱车是1.4TSI手动品雅版,一次高速状态下的油耗测试结果让他十分满意,行驶150公里的平均油耗仅为4.7L/km,他说,“开朗逸经济又实惠,在油价飞涨的情况下,也能HOLD住钱包。”
众所周知,汽车的燃油经济性往往取决于发动机的工作效率,朗逸所采用的三款发动机,均采用了领先时代的前瞻技术,在保证强劲动力输出的同时,亦表现出杰出的燃油经济性。
以1.4TSI发动机为例,这款斩获2009年全球发动机大奖桂冠的高效引擎,采用了先进的燃油缸内直喷、涡轮增压和VVT连续进气凸轮轴相位调节技术,可令每滴燃油尽情释放出极致能效,它在节能上的表现亦得到官方认可,在财政部、国税总局及工信部三部委联合发布的《节约能源使用新能源车辆减免车船税的车型目录》中,朗逸赫然位居其列,不仅可减免车船税,还可以享受一次性3000元的“节能产品惠民工程”补贴。
贴心配置节能更进一步
决定燃油经济性的因素,除了众所周知的发动机效率,还有一些“隐形”的因素,如定速巡航、胎压报警系统等一些功能性的配置。朗逸在设计过程中,统筹了操控驾乘、经济实用等多方面因素,从细节处着手,既保证明灵动精准的操控,也为车主提供极佳的节油性能。
在提高朗逸燃油经济性上,定速巡航系统、TPR胎压监测系统等配置的作用不可小觑。搭载了定速巡航系统,朗逸在长时间行驶在高速公路或全封闭道路上时,只需轻按方向盘左下方的操纵杆按钮,即可启动定速巡航,从而不用再踩踏油门就能保持匀速行驶,减少不必要的车速变化,提高燃油经济性。而TPR胎压监测系统在有效提高行驶安全性的同时,还可以提前预警,帮助车辆减少因胎压问题而导致的不必要的油耗。
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关键词:朗逸 责任编辑: 林建胜
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |