东风本田首款自主车型 思铭到店实拍

东风本田首款自主车型 思铭到店实拍(3)

　　实用空间配置

　　思铭的车尾设计虽然短小，但后备箱容积客观，造型规整。通过拉杆可以整体放倒后排座椅，提供更宽敞的储物空间。作为一款家用轿车，前后门板、手套箱、中控台下方等处都设计有储物格和杯托等，并且尺寸宽大实用。

　　实拍车型没有配备天窗、侧气囊，以及后排空调出风口等，对于这价位的车型来说也无可厚非。后备箱和发动机罩都取消了隔音棉，线路裸露在外，明显是受制约于成本，但视觉上给人的印象并不好，作为一个全新的品牌，这样的做法有些欠妥。

　　动力系统

　　思铭将搭载本田1.8L i-VTEC自然吸气发动机，最大功率为103kW（140马力）/6300rpm，峰值扭矩174Nm/4300rpm，实拍车型采用5速自动变速器，将来还会5速手动变速器车型提供。前麦弗逊后双横臂的悬架结构在同级别车型中依然是领先水平。

　　点评：作为东风本田首款合资自主车型的思铭，本身依然保持了本田应有的制造水准，并且在外形设计上相比老款思域要更显时尚。据消息思铭的售价将在11万元起，并有五款不同配置车型，与同门的新思域形成价格衔接，但面对众多紧凑级车型，留给思铭的空间似乎并不多，只有在配置上留有期待了。（文、图/汽车点评网 刘明亮）