汽车多面手 汉兰达称霸国内豪华城市型SUV市场

       汉兰达作为一款集豪华轿车、MPV、SUV三大车型优点于一身的大中型豪华城市SUV。其将轿车的舒适性、MPV的大空间及便利性、以及SUV的高通过性完美的融合在一起，成为了大中型豪华城市SUV这一细分市场的标杆之作。

       就起目前的市场表现看来，不满3年就可以闯入20万销量的车型，在大中型豪华城市SUV市场可谓是屈指可数。缘何汉兰达可以做到？其实归根到底，还是汉兰达的一车全能，让其在消费者心中成了多面手，获得了不少消费者的青睐。

宽大舒适空间，随时随地休闲

       汉兰达外观线条感比较强劲有力，4785mmΧ1910mmΧ1760mm的车身尺寸和2790mm的大轴距，配上灵活的座椅和多变的内部空间组合，使得汉兰达拥有SUV高通过性与大气外观的同时，享受MPV的大空间与便利性。其在放倒第二、三排座椅的情况下，可以达到2701升的载乘空间，是同级别SUV无法比拟的。更为独特的是汉兰达的第二排座椅，其中间部分可以进行自由的拆卸组合。保留中间部分时，可以变成横排的普通座椅，轻松容纳三名乘员；不用的时候可以藏在前座之间的中控台底下，将第二排的长座椅变成两个带扶手的独立贵宾座椅，乘客还可以通过空出的过道走到第三排的座椅上。此外，第二排的中间部分还可以将进行组合，变成餐台或储物格以供使用。

       此外，汉兰达还拥有以往豪华轿车才能媲美的舒适性和豪华配备。诸如：三区独立控温系统、前排自动加热座椅装置、座椅长度及倾斜角度的可调节、智能电动后车门、一键智能启动、多功能方向盘、AUX多功能音频接口、3.5英寸多功能信息显示屏，以及同级别车型独有的双盒倒车影像显示系统等配置，在汉兰达车上一应俱全。

黄金动力组合，完胜畅行无阻

       汉兰达在2.7L与3.5L两大车型中分别搭载了直列四缸双VVT-i和V6两种发动机，采用直列四缸双VVT-i发动机+6速手自一体变速箱，V6发动机+5速手自一体变速箱,两种不同的动力组合模式。其中3.5L车型搭载的V6发动机，最大的输出动率可达201Kw/6200rpm,最大扭矩337N•m/4700rpm,让驾驭者可以明显的感受到换挡时的平顺性以及行驶过程中的充沛动力。且汉兰达203mm的最小离地间隙也很好的确保了汉兰达良好的通过性能，无论是城区还是郊外都能够畅行无阻。

       此外，其全时四驱的驱动系统，高刚性的底盘，前麦弗逊后多连杆式的悬架，以及19英寸的五福铝合金大轮毂完美的匹配起来，不但给予汉兰达卓越的操控性能，更带来了轿车般的驾乘舒适性。

五星安全配备，360°全方位保护

       汉兰达采用了很多安全保护技术，包括引用丰田先进的GOA刚性车身技术，该技术根据“吸能分散”理念，使用了高张力的钢板，同时运用计算机模拟控制技术开发的高强度座舱和冲击能量高吸收能力的车身结构。使得GOA车身在碰撞发生时，能够迅速吸收碰撞能量并将其分散至车身各个骨架部位，同时将驾驶室变形的程度尽量降低至最小，从而确保驾乘人员的安全。

       汉兰达全系标配的5SRS空气囊+2SRS空气帘，在目前国内SUV车型中气囊数量最多的，且其膝部的空气囊的配备，在国内SUV车型亦也是鲜有的。此外，汉兰达还拥有17英寸的实心盘式制动器，VSC车身稳定控制系统+TRC牵引力控制系统、前排座椅头部主动安全保护系统、HAC上坡启动辅助控制系统+DAC下坡辅助控制系统、ABS防抱死制动系统、BA刹车辅助系统以及EBD电子制动力分配系统等先进的主被动安全技术，从各个细节、各种层面给驾乘人员提供360°全方位的保护。

       这样一部汽车多面手，汉兰达，驰骋、称霸于国内大中型豪华城市SUV市场是毫无疑问的。小编相信，未来的SUV市场将会以汉兰达为标杆掀起一阵又一阵SUV热潮。