豪华商务/兼顾家用 华泰宝利格深度体验

豪华商务/兼顾家用 华泰宝利格深度体验(2)

　　内饰空间体验——整体风格显高档，细节做工有待提高

　　车厢内饰，宝利格采用了棕色色调，整体风格显高档。但是皮质面料使用不多，柔软度也不同。做工上，细节的把握还是值得一说。皮质面料和塑料材质能很好的结合，显示出强烈的商务气息。整个仪表台的布局也很规整，没有任何的突兀感，这对于自主品牌车型来说是比较成功的。另外车内新车异味也比较小，说明在选材方面华泰还是比较用心的，不过在细细品味之下，能够看到很多细节的做工还有提升的空间。

内饰部分，宝利格采用了很显高档的棕色色调。

　　宝利格采用四辐式真皮方向盘，尺寸比较宽大手感不错，两侧除了巡航控制按键之外没有带有音响控制键，此外还加入了桃木装饰，提升整体的豪华感。双环式仪表盘采用冷背光设计，整体读数清晰。

四辐式真皮方向盘手感不错，双环式仪表清晰可读

　　最醒目的是8英寸大的中央触摸显示屏，宝利格搭载首款英特尔智能车载信息娱乐系统TIVI 3G，将娱乐、商务、行车有机而紧密的融合一体，除包含常用娱乐系统外，还有保养、游戏、上网等其他功能。采用触屏操作非常便捷，不过看起来显示屏的分辨度并不是特别的高。高配车款采用的是自动空调系统，使用更加的方便。

首款英特尔智能车载系统TIVI 3G，将娱乐、商务、行车有机而紧密的融合一体

　　宝利格提供五档手动和四档自动车型供消费者选择，其中自动变速器为4速带手动及雪地模式，变速杆的做工和手感都还不错。

四速的变速箱技术略显落后

　　宝利格的储物空间比较丰富，除了车门储物格及手套箱外，中央扶手采用双层设计，让小件物品都有了藏身之处。另外值得一提的是，宝利格的玻璃升降为四门一触式控制及防夹功能，并且是全系标配，这在同级别车型是不多见的。

中央扶手箱双层设计，全系标配四门一触式控制及防夹功能玻璃升降

　　宝利格还在中央后视镜上方设计了一个小的显示屏，集成指南针、海拔高度及大气压，这是为户外运动的爱好者配备，当然他们也是越野车的潜在用户。这样的设计还是比较贴心的。

　　宝利格的驾驶席座椅采用真皮包裹，8向电动调节带电动腰部支撑，整体乘坐感觉比较宽敞，但座椅的舒适度不够，还需有所改进。

真皮座椅乘坐宽敞，包裹性有待提高

　　宝利格的后排座椅可以4/6分离也可整排放倒拓展空间，在乘坐方面，身高1.75米的成人在头部和腿部空间上都比较宽敞。而在座椅整体放倒后，后行李箱的空间非常宽大，载物能力提升明显。

后排座椅可以4/6分离也可整排放倒，空间在同级别SUV中算优秀的。

　　编者点评：

　　对于华泰而言，宝利格的上市结束了圣达菲和特拉卡两款老车型打市场的局部，新车在一定程度上也会提升华泰的品牌形象。对于消费者来说，宝利格这款“小卡宴”能满足不少虚荣心，有很大吸引力。用豪华商务来形容一点都不为过。对于宝利格的价位和大空间来讲，确实也兼顾了家用这个定位。另一方面，如果在车厢用料方面再大方一点，做工再提升一点，其整体的档次感会提升不少，竞争力也会提升。