到店实拍一汽大众——新速腾

到店实拍一汽大众——新速腾(4)

引言：新速腾还未上市就引起网友的热烈讨论，关于“减配”这个热门话题也围绕在新速腾身上，现在我们就来看看新速腾相比老速腾有什么优势占领市场。

新速腾尾箱空间内部很深，容积较大，在开口位置有后排座椅放倒机关，可以直接把后排座椅放倒，当然也可以按比例放倒，来扩展尾部空间。新速腾尾箱内部备胎为非尺寸的锦湖轮胎，轮毂也是非原厂的。

一汽大众全新速腾——动力篇

1.4T涡轮增压发动机搭配了7速DSG变速器，还标配了ESP系统。

新速腾采用了1.4TSI、1.8TSI和1.6L自然吸气发动机，其中1.4TSI发动机的最大功率为96KW/5000RPM，最大扭矩为 220NM/1700-3500RPM，1.8TSI发动机的最大功率为118KW/5200-6000RPM，最大扭矩为250NM /1500-4200RPM，1.6L发动机的最大功率为77KW/5600RPM，最大扭矩为155NM/3500RPM，与这三款发动机搭配的是5速手动变速器、6速自动变速器和7速DSG双离合器。7速DSG双离合换挡平滑舒适，带来无限的驾驶乐趣。

编者总结：新速腾相比老速腾加长了车身，更适合作为家庭用车，迎合了国内市场需求；时尚外观设计，更能吸引年轻的客户，但是在悬挂和配置方面让人感觉不小的遗憾。目前新速腾的价格是一个悬念，让我们拭目以待吧。