实现自我突破 全新国产福克斯车型解析(1)

引言：福克斯英文名称Focus，中文译为“焦点”之意，恐怕就连福特自己也始料未及，这样的命名真的就如同福克斯现在的地位一样，从1998年开始，在短短不到15年的时间里福克斯总共在全球售出了超过400万台的销量，它已经当仁不让地成为汽车界的焦点车型之一。

2012年3月1日，在万众期待中长安福特对国产全新一代福克斯进行了全国首发，从之前的一系列报道中，我们已经对该车有了初步了解，可以说全新国产福克斯实现了自我的突破，从内到外的焕然一新让它抢尽了风头。今天，编辑将给大家带来这款车的深度解析文章，从而让我们更加全面深入的了解它，认识它，下面就让我们一起走进国产全新一代福克斯。

新车背景：

福克斯英文名称Focus，中文译为“焦点”之意，恐怕就连福特自己也始料未及，这样的命名真的就如同福克斯现在的地位一样，从1998年开始，在短短不到15年的时间里福克斯总共在全球售出了超过400万台的销量，它已经当仁不让地成为汽车界的焦点车型之一。凭借其出色的底盘，优良的操控以及不俗的动力，该车一直被誉为美制的钢炮车型。

『注：此次拍摄车辆均为高配版车型』
『（两厢版为2.0 AT豪华运动型；三厢版为2.0AT旗舰型）』

 
『左：海外第一代福克斯 右：国产第二代福克斯』

对于中国市场来说，2005年长安福特将欧版的福克斯引入，并推出三厢版和两厢版车型，这就是我们熟知的福克斯第二代车型，而此次国产全新一代福克斯是第三代产品，新车在外观、内饰、配置、动力方面均有不同程度的变化，在编辑看来这是福克斯一次全面的自我突破。

视觉感官的外部变化：更加激进

国产全新福克斯的前车大灯位置明显呈上扬态势，立体感凸显，进气中网在加入镀铬饰条之后看起来更加精致，前导流的变化是重点，梯形的造型被左右分割线对称隔开后，形成凶狠的獠牙状，与前车大灯组成了更具有攻击力的前脸。

尾部设计方面，两厢版福克斯和三厢版车型的个性化差异还是较为明显的，两厢福克斯尾灯有意的向车身两侧自然延伸让新车更加充满力量与激情；而三厢版的尾灯虽然也进行了相对时尚动感的设计，但与两厢车型相比造型上还是保守了很多。