舒适新典范 第七代凯美瑞普通版实拍(1)

引言：近日编辑在河南富达广丰航海路店了解到，2012款凯美瑞标准板 2.5G 豪华版到店，第七代凯美瑞分别为普通版、运动版骏瑞、混动版尊瑞三个类型，其中普通版主要偏向商务家用，运动版骏瑞主要的客户源是当下年轻群体，追逐刺激动感，混动版则是作为一个技术先锋出现，对汽车电动领域延伸。

  近日编辑在河南富达广丰航海路店了解到，2012款凯美瑞标准板 2.5G 豪华版到店，第七代凯美瑞分别为普通版、运动版骏瑞、混动版尊瑞三个类型，其中普通版主要偏向商务家用，运动版骏瑞主要的客户源是当下年轻群体，追逐刺激动感，混动版则是作为一个技术先锋出现，对汽车电动领域延伸。

外观部分

『凯美瑞2012款 2.5G 豪华版』

第七代凯美瑞车型尺寸和第六代变化不大，整车尺寸相比前款车型进行了小幅调整，分别是长4825mm、宽1825mm、高1480mm，只比第六代型有了细微的改变。

前脸的设计走的还是丰田一贯的大气中庸路线，乍一看像是雷克萨斯LS的前脸，进气格栅的5条镀铬饰条，看上去非常豪华大气。

更加扁平低矮的车身，流畅的车型线条运动感增强了不少。尾灯的设计也硬朗了许多，增添了商务气息，而双边双处排气管的设计不仅符合国人的审美观也比老款看上去运动太多。

内饰、动力部分

中控台部分，运用了EPS电动助力转向系统，能更扎实、更精准和更好回正行的转向操作反应。

凯美瑞轴距依然维持在2775mm的水平，但它的车内驾乘空间却并不局促或压抑，第七代凯美瑞在不增加长度的情况下，通过A柱的前移和顶棚内凹设计最大程度的扩大车内的纵向空间。

舒适性方面，第七代凯美瑞配备了Panasonic Nanoe纳米负离子空气保湿净化系统，空调把车内分成三个温区，尽量满足乘客对温度的不同需求。

动力的变化体现在排量由2.0L、2.4L变成2.0L、2.5L。第七代凯美瑞2.0L发动机为改进型1AZ-FE，最大功率109/6000kW/rpm，最大扭矩190/4000N·m/rpm；而这搭载的全新2.5L的5AR-FE发动机与6速手自一体变速器组合，在原有2.4L动力系统上有了全面的提升，其最大功率为135kW/6000rpm，比2.4L动力提升了10%；最大扭矩235N·m/4100rpm，在获得较强运动性能的同时，百公里油耗也下降了24%，达到了非常出色的7.8L。

第七代凯美瑞在配置还是比较丰富的，包括：电动天窗（带防夹功能）、HID前大灯（带清洗、自动水平控制装置）、全自动空调、ABS防抱死制动系统（带EBD电子制动力分配系统）、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定控制系统（带TRC牵引力控制系统）、驾驶位/副驾驶位正面空气囊、前排侧空气囊、驾驶位/副驾驶位膝部空气囊、集成多功能方向盘等。目前店内该车已经到店，感兴趣的朋友请店内详细了解一下。

更多详情请咨询经销商：

是否有现车：需预订
经销商售价：17.98-27.48 万元
经销商名称：广汽丰田富达航海路店(4S店)
经销商地址：郑州市航海中路与兴华南街交叉口（富达汽车广场）郑州市航海中路179号
【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。