英伦风尚 成都试驾上汽MG5
大家车网 2011-12-13 00:00 来源：汽车之友 作者:尚智青 郑小海
引言：尽管英国的汽车品牌早已被其它国家的汽车集团瓜分一空，但毋庸置疑的是UK Design设计理念仍然在世界各地风行。而以传统与反叛为其精神的英伦风尚，也已然成为时尚的代名词，被世人竞相追逐。
作为一款来自英伦的跨界轿跑车，MG5很好的诠释了“传统与反叛”英伦风尚精神，潮流、个性而又不失动感。那么，请各位一定要细细品味它，当你了解它的时候，你会对这个来自不列颠的汽车品牌有一个更新的认识。
MG5的车身尺寸为4363*1800*1492（mm），轴距为2650mm。
从外观上去看，MG5整体设计延续了MG家族的设计元素，通过更加硬朗的线条强化了视觉冲击力。前脸部分棱角分明的线条设计，使人过目难忘，特别是雾灯部分的造型设计，采用了近乎于四边形对称线条，给人一种桀骜不驯的感觉。
侧面采用俯冲式的设计，轿跑范十足。双腰线设计，犀利的线条勾勒出运动特质。
与前大灯设计呼应的后尾灯的设计也十分养眼，造型狭长而犀利，红白分明的配色也更加彰显年轻。
轮圈的造型设计偏重运动风格，双股五幅轮圈，其轮胎的规格为205/55 R16。
如同外观的时尚动感，MG5的内饰风格也充满了运动气息，悬浮的飞翼式设计，再加上全黑的整体内饰配色，使得整体感觉更加的激情动感。
三辐式方向盘采用了钢琴烤漆面板和打孔真皮包裹样式，触感和握感极佳。
炮筒式仪表盘样式配合转速表中的红色，其内饰的运动氛围被很好的烘托出来。
iVoka语音云驾驶系统是上汽一直在力推的人机交互系统，通过车主的普通话命令，就可以执行包括目的地搜索导航、航班查询、天气查询、播放音乐、接听拨打电话、收发短信等一系列常用功能，并获得不错的市场口碑。
由于整体的俯冲式造型，MG5的前排头部空间并不如想象中的好，不过由于座椅采用了较软的打孔真皮座椅，乘坐非常的舒适。再加上高配车型配备的座椅电动调节，总能让你找到适合自己最舒服的坐姿。后排空间方面，MG5的表现相当出色，相对于竞争对手有较大的竞争优势。不过由于中央部分凸起较大，因此后排更适合两个人乘坐。
在动力方面，我们试驾的车型搭载了一台1.5升自然吸气发动机，其最大功率为80kW/6000rpm、峰值扭矩为135N•m/4500rpm。与之匹配的是四速手自一体变速箱。
作为一款自动变速箱来说，你所要的做的只是注意施加在油门上的力度而已，虽然吸入感之类的感觉并不明显，但是驾驶起来倒是十分的平顺流畅。
方向盘的力度适中，既没有舒适到单手便可以轻松打方向的程度也不至于让女性消费者反感，并且在驾驶过程中还可以深刻的感受到它对于路面信息的反馈。
虽然MG5的后悬架并没有采用独立悬架的设计，但是这个扭力梁式非独立悬架依然为车身提供了很好的支撑力，以至于MG5在弯道中的表现还是非常不错的。
如果非要在行驶性能方面找出一些不足的话，那恐怕就是这台1.5升发动机的动力了，不过好消息是MG早有打算推出带T车型来弥补这一缺憾了。
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责任编辑: 黄念