我有一颗环保的心 Volt沃蓝达车展实拍

我有一颗环保的心 Volt沃蓝达车展实拍(2)

　　● 内饰方面：“熟悉的陌生人”

　　内饰上，沃蓝达让人感觉既熟悉又陌生，方向盘的造型与很多雪佛兰的车型保持了一致，而整个仪表台的设计则表现出了更多的科技感。仪表台两侧的台阶设计贯穿于车门，给本身简单的仪表台带来了更强的立体感。

　　中控台给我们带来的科技感要更强，除了上面的大屏幕，各种按键的设计均采用了触摸式，蓝色的启动按键也让人感到很新奇。中控台上的这块显示屏，除了可以显示我们日常使用的收音机、导航以及各种音频输入等，还可以显示电池的工作状态，对车辆在能源消耗上进行实时的监控。

　　对于新颖的中控面板设计，我觉得使用起来不够顺手，也许是我本人对于这种新设计还没习惯或者说还没掌握好它的使用方法。不过，相信我的感受也应该是大家的感受，毕竟我们已经习惯了常规的按键，突然接触这样的设计，还是需要一段适应时间的。

　　除了中控台上的大尺寸液晶显示屏，在驾驶员的正前方还有一块，它取代了我们常规的模拟式仪表，这块显示屏除了可以显示我们常规的信息外，还增加了动能回收显示。通过方向盘左侧的旋钮，还可以调出车辆自身的信息，比如：胎压监测系统、机油寿命等，其中还包括了操作指南。

　　● 空间方面：

　　对于任何一款车，我们更多的时间还是在驾驶它，而空间上的表现则是不可缺少的。175cm身高的体验者坐在沃蓝达的前排，将座椅调至最低的位置，此时头部空间为一拳，坐到后排时，腿部空间可以达到近两拳的距离。对于一款车身尺寸相当于紧凑型的车来说，这样的空间表现也还是不错的。

　　后排乘客的头部位置已经超出了车顶的范围，进入了后风挡玻璃区域。掀背造型的后备厢角度一般都比较大，所以后排乘客的头部空间都会受到影响，而沃蓝达则通过加大后备厢盖的设计，来弥补了这方面的不足。

　　沃蓝达的后排采用了两个独立座椅的设计，舒适性非常好，只是没有中央扶手，有些美中不足。其实，沃蓝达后排两个座椅中间的位置是放置电池的地方，所以，本身也是无法乘坐三名乘客的。

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