大家车网 2011-11-19 08:52 来源:易车网 作者:
宜家用宜撒野 国产马自达3星骋两厢实拍(2)
空间篇
在实际乘坐空间表现上,星骋两厢在同级别车型中属于中游水准。中等身材的成年人乘坐其中,虽然富裕空间不多,但是头部空间和腿部空间都还充足。在前排驾乘都不会有压抑和局促的感觉。驾驶位座椅为6向手动调节,并带腰靠调节。没有采用电动调节座椅略嫌遗憾,或许和取消定速巡航功能一样,设计者希望这款车更能给予驾驶者纯粹的驾驶乐趣。实际体验中,座椅的包裹性和柔软度都还不错,适合家庭使用。
后排空间基本符合需求。头部空间由于受到车身线条的影响略显紧凑,不过腿部空间值得称道。仅最高配配备的中央扶手有效提升了后排乘客的舒适感。各种大小储物空间基本足够日常使用。手套箱很深,有一瓶矿泉水的高度。内部有AUX接口和电源。
全系车型除了1.6L入门级外,均配备了电动天窗。晴朗的天气可以给车内带来良好的透气。对于一款紧凑车型来说是锦上添花的装备。行李厢容积为284L,数据上比三厢略小。不过后排座椅全部放倒后,对其装载能力就不用怀疑什么了。尾箱内侧贴心设计了一个拉手方便个子较小的女性车主关上行李箱。值得一提的是,与进口两厢马自达3不同,星骋两厢配备了全尺寸备胎。
动力篇
星骋依然采用与老款马自达3相同的1.6L和2.0L发动机,其中2.0L发动机最大功率110kW/6500rpm,最大扭矩182Nm/4500rpm,具备SVT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、TSCV可变涡流控制阀等发动机技术。
变速箱方面,星骋两厢配备了四款变速箱:1.6分别配备了5速手动和4速手自一体变速箱,2.0配备了6速手动和5速手自一体变速箱。这不仅仅是一个档位的增加,全新的变速箱拥有更加合理的齿比,这不仅在换挡平顺性和燃油经济性上有所提升,如果再配合方向盘两侧可以分别单独加减档的换挡拨片,还可以大大提升操作乐趣。
编辑点评
马自达星骋沿袭了上一代的动力系统,但是在运动方面依然有不小的进化,配备了方向盘拨片换挡并升级了变速箱。不过这些都体现在2.0L版本上。因此,要体验与上代马自达3进化的驾驶乐趣,显然精华全部都在2.0L车型,除此之外,不同动力配备的车型还存在较大的安全配置差异:DSC电子车身稳定系统、前排侧安全气囊与安全气帘都仅在2.0L车型上配备。如果最终定价在一个合理范围内,相信消费者更倾向于选择富于驾驶乐趣的2.0L车型。
责任编辑: 可岚