大家车网 2011-11-02 00:15 来源:车讯网 作者:
起亚K2两厢市场前景预测 未来充满挑战(2)
起亚K2两厢版谍照曝光 未来前景充满挑战
当前,合资品牌的A0级小型车市场并不繁荣,很多时候都要靠厂商的品牌号召力、市场营销和传播推广能力。在这几方面都和现代车型有所差距的起亚K2,其三厢版超过每月万辆的成绩的确是来之不易的,而10月份的销量尚未公布,预计不会低于9月份的成绩。只不过三厢版车型的销量再高,也不能说明两厢版必胜。现代瑞纳近期的最高月销量仅仅740辆(8月份),而同月的三厢版车型销量高达11421辆,二者的差距简直不可相提并论。
我们再来看看起亚K2两厢版的谍照,新车前脸和三厢版风格一致是意料之中的。尾部设计方面,其尾灯和智跑类似,而腰线和尾部线条过渡比较自然,只是我们并不能给外观下一个好或者不好的定义,毕竟这是仁者见仁智者见智的事情。车身尺寸方面,4120/1700/1460(mm)的数据和三厢版相比只是长度上缩短了250mm,轴距也不变,仍为2570mm。
动力系统方面,起亚K2两厢版依然会搭载1.4L和1.6L两款自然吸气发动机,与之匹配的是5挡手动和4挡自动变速器,这和起亚K2三厢版、北京现代瑞纳的并没有什么区别。可以说,能够体现两厢车性能的动力总成方面,K2两厢版并没有在现有基础上做出更多的优化,没有什么值得期待的改进。
价格方面,一般来说,同一款车型的三厢版和两厢版差价并不会太多,而目前瑞纳两厢和三厢的车款和售价都是一样的,价格区间为7.39-10.69万元。事实上,两厢和三厢一样的价格,也是导致两厢版不受欢迎的原因之一(消费者普遍认为三厢的后备箱承载容积更大,殊不知两厢版能够装载长度更高的物品)。根据三厢版K2车型7.29~9.99万元的售价来分析,预计两厢版车型的价格在7-9万元左右。
全文总结:价格是关键 营销是手段
虽然在承载能力上,两厢车和三厢车各有利弊,但国人显然更接受三厢车,因为三厢车不但外形更符合大多数人的审美,而且在后备箱空间方面始终被认为更有优势。瑞纳两厢版和三厢版的定价一样,两厢销量过于惨淡,当然我们并不能说仅仅因为价格上的“看似不合理”导致了两厢瑞纳的滞销,但是这的确是影响消费者购车的原因之一。因此,两厢版起亚K2的定价其实很关键,关键在于消费者能否认为这是一部高性价比的车型,已经有了现代瑞纳的“以身试法”,预计起亚不会贸然模仿。
预计K2两厢版和三厢版的价格差距不会太大,毕竟成本所限,而且厂商也并不希望消费者把两厢版K2当做低档产品来看待。最后,就要看东风悦达起亚在市场营销方面的功力了,在三厢车型存在的前提下,让消费者去接受一款两厢小型车并非易事。起亚K2两厢版价格到底如何,能否得到市场的认可,让我们拭目以待。(文/张雅纯)
责任编辑: 林夕