《终极PK》第39期：马3星骋对三菱翼神

《终极PK》第39期：马3星骋对三菱翼神(1)

　　 当充斥着个性的80后年轻人逐渐成为汽车市场的消费主体之时，满足他们对于运动、操控的车型一下子变的紧俏起来，虽然多数人不会成为赛车手，也不具备上赛道的驾驶技术，但在买车时，外观与马力、操控，往往会放在优先位置考虑，不少人希望自己的车看上去很有运动气质。这种现象，可以理解为源自适可而止的激情。马自达3星骋和三菱翼神，就是为了满足这种需求所诞生的车子。

车型定位分析

　　星骋与翼神的相似之处较多，它们的共同之处在于：级别相同——都是紧凑型车;款式相同——都是三厢车;定位相同——都是强调动感的车子;目标用户相同——都是面向喜爱驾驶的2-3口之家。

　　车型静态评测

　　新马自达3星骋与三菱翼神同属运动风格设计，从外观上看星骋优雅夸张的线条比翼神平直的线条处理要更显动感。不过在翼神看来这种线条所带来的霸气硬朗的感觉又是另一种对个性运动风格的体现。在内饰上，马自达3星骋的内饰要更显运动，在做工上也很细致，而翼神的内饰很显然更偏重家庭的使用了。

　　车型配置横评

　　通过以上三篇内容的介绍，我们不难看出，作为各自车系中的中配车型而言，星骋精英型与翼神时尚版的配置表现只能用中规中矩来形容，毕竟二者的售价均不到13万元，过多的舒适性配置基于成本的考虑也不会出现在此价位的合资车型中。两款车型相比较而言，星骋精英型的售价要比翼神时尚版低了1000元，在轮胎规格及气囊配置方面虽然处于下风，但其余配置却多出了电动天窗、真皮方向盘、腰部支撑、前排扶手、外接音源接口、大灯高度可调等，结合1000元的差价来看，显然长安马自达3星骋精英型的性价比要来的更为划算一些。

　　车型性能对比

　　通过测试篇的对比，我们可以看出马自达3星骋和三菱翼神在性格上非常类似，都具有一些运动车型的潜质，又保留了一些日常使用的舒适感。如果非要找出一些细微差别的话，那么星骋的驾驶感受更直接，运动的元素体现的更充分，而翼神则更加沉稳，驾驶感受更符合家用理念。如果想从这样两款车中选择，还是需要通过没有购车者通过自己的慧眼来决定了。

　　售前/后费用比较

　　两款车型的价格区间都在11万-17万元，在这个区间内运动型紧凑级车型很多，竞争可以用惨烈来形容。两车相比较而言，长安马自达3星骋的优势更大一些，不过目前东南三菱翼神在上市一段时间后已经给出数千元的优惠政策，在加上原装进口的三菱4B10全铝发动机和CVT无极变速箱的超值组合，也赢得了很多消费者的青睐。

　　关于终极PK

　　在一个特定的环境中，如果一个人没有对手，那他可能会甘于平庸，养成惰性，最终碌碌无为;一个企业如果没有了竞争对手，可能会安于现状而逐步丧失活力，丧失进取心。有了对手，企业便不得不奋发图强，不得不革故鼎新，不得不锐意进取，否则，就有面临被吞并、被替代、被淘汰的危险。同样的道理也可以运用到我们熟悉的汽车产品领域，作为家喻户晓的德系三强：宝马、奔驰、奥迪就是很好的例子，它们彼此间即使对手，也是同伴，因为它们中的每一个企业都时刻明悉，只有竞争才能给它们带来活力，只有竞争才能带来进步，只有竞争才能带来成功。

　　随着车讯网的正式上线，我们为大家呈现出一个新的栏目“终极PK”，这个栏目的宗旨就是提供一个“PK”的舞台，大到汽车企业、品牌之间的对抗，小到汽车产品，乃至于具体到车型当中某个功能配置之间的比较。通过设置环环相扣的“针尖对麦芒”，希望读者朋友在看完我们的文章之后，能对“终极PK”的主角们从各个方面都有更加直观的认识，当然我们更希望PK的结论会对你的购车消费带来实际的指导作用。

　　对于“终极PK”栏目，你可以把它看作是一部“五集情景剧”，我们会在不间断的5天时间内，从汽车产品的历史、市场定位、车型静态体验，功能配置差异化、造车工艺细节、机械性能数据测试、实际驾驶感受，以及市场行情和售后保养费用计算等等诸多方面，通过对比的形式来直观呈现出关于当期PK主角之间的点点滴滴。我们会时刻兢兢业业地对待系列文章中的每个对比数据，以及PK结论，力求让“终极PK”这个栏目成为你购车时最值得信赖的导购向导。