小号超级跑车 奔驰全新一代SLK实拍
大家车网 2011-10-15 07:55 来源：汽车点评网 作者:
小号超级跑车 奔驰全新一代SLK实拍(3)
☆ 更多详细技术参数对照
| 产品名称 | 2011款 奔驰SLK SLK 350 | 2011款 奔驰SLK SLK 200 豪华运动型 | 2011款 奔驰SLK SLK 200 时尚型 |
| 产地属性 | 进口 | 进口 | 进口 |
| 级别属性 | 跑车 | 跑车 | 跑车 |
| 款型 | 2011 | 2011 | 2011 |
| 排量 | 3.5L | 1.8L | 1.8L |
| 最高车速 | 250Km/h | 237Km/h | 237Km/h |
| 0-100加速时间 | 5.6s | 7s | 7s |
| 保修政策 | 两年不限里程 | 两年不限里程 | 两年不限里程 |
| 长/宽/高(mm) | 4146/1817/1293 | 4139/1817/1291 | 4139/1817/1303 |
| 轴距(mm) | 2430 | 2430 | 2430 |
| 前轮距(mm) | 1551 | 1559 | 1559 |
| 后轮距(mm) | 1568 | 1565 | 1565 |
| 整备质量(Kg) | 1634 | 1593 | 1577 |
| 车身结构 | 硬顶敞篷车 | 硬顶敞篷车 | 硬顶敞篷车 |
| 车门数 | 2 | 2 | 2 |
| 座位数 | 2 | 2 | 2 |
| 油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 |
| 行李箱容积(L) | 225-335 | 225-335 | 225-335 |
| 气缸容积(cc) | 3498 | 1796 | 1796 |
| 进气方式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | V | L | L |
| 气缸数 | 6 | 4 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 12 | 9.3 | 9.3 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径 | 92.9 | 82 | 82 |
| 冲程 | 86 | 85 | 85 |
| 最大马力(Ps) | 306 | 184 | 184 |
| 最大功率(kW) | 225 | 135 | 135 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 | 5250 | 5250 |
| 最大扭矩(Nm) | 370 | 270 | 270 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3500 | 1800-4600 | 1800-4600 |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 | 97号 | 97号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱简称 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 |
| 挡位个数 | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型 | AT | AT | AT |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊配三连杆式悬挂 | 麦弗逊配三连杆式悬挂 | 麦弗逊配三连杆式悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/45R17 |
| 后轮胎规格 | 245/35R18 | 245/35R18 | 245/40R17 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | - | - | - |
| LATCH儿童座椅接口 | - | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ○ | - |
| 夜视系统 | - | - | - |
| 主动安全 | - | - | - |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● | ● |
| 牵引力控制系统 | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | - | - | - |
| 陡坡缓降系统 | - | - | - |
| 可变悬挂 | - | - | - |
| 主动转向系统 | - | - | - |
| 并线提示系统 | - | - | - |
| 可变转向比 | ● | ● | ● |
| 天窗 | - | - | - |
| 全景天窗 | ● | ● | - |
| 运动版套装 | ● | ● | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节 | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● | - |
| 定速巡航系统 | ● | ● | ● |
| 自适应巡航控制 | - | - | - |
| 倒车雷达 | ● | ● | ● |
| 倒车影像 | - | - | - |
| 全景摄像头 | - | - | - |
| 自动倒车入位 | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - |
| 皮质座椅 | ● | ● | ● |
| 运动座椅 | ● | ● | ● |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - | - |
| 前排座椅电动调节 | ● | ● | ● |
| 第二排座椅靠背调节 | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | ● | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | ● | ● |
| 后排座椅加热 | - | - | - |
| 座椅通风 | - | - | - |
| 座椅按摩 | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | - | - | - |
| 后排杯架 | - | - | - |
| 电动后备箱 | - | - | - |
| GPS导航系统 | ● | ● | - |
| 网络互动系统 | - | - | - |
| 中控台液晶屏 | ● | ● | - |
| 多媒体控制系统 | ● |
责任编辑: 陈喆 最新专业评测资讯
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