精致的时尚 精品小车奥迪A1 1.4TFSI(1)

　　【AutoV深度试驾】奥迪曾在1974年就推出过A0级的小车奥迪50，其历史比大众POLO还要早，还是POLO是原型车呢，但50的市场并不成功，因此也只昙花一现。现今，奥迪全新推出的A1，瞄准的仍是A0级市场，试车时，有朋友就微博询问，我想知道A1和POLO有什么区别？

　　这个问题很有深度，但这个问题其实历史就可以解答。按我们想法，POLO也是A0级小车中的精品了，如果用这个平台以奥迪的标准包装一番，再嵌上四环LOGO，相信大家也不会有什么异议的。但当我们见到A1，试驾一段时间之后发现，很显然，奥迪并没有这么做，A1和POLO似乎已是毫不相干的两部车了。看来，这位朋友的担心多余了，奥迪怎么会让50的失败因同样的原因再上演一次呢？

　　其实，何止是要和POLO划清界限，奥迪A1的设计师甚至还说，我们要把A1设计成最不像奥迪的奥迪车，要与传统的奥迪大不同。这很好理解，如果一部小车长着一副大车的商务和稳重，就像一个小孩子没有童真般的无趣。所以，我们看到这部A1时，既不像奥迪A3，也不像奥迪A4，俨然是奥迪家族的叛逆小生。它那平坦走势的车顶，以及Coupe风格下沉的C柱，是奥迪设计语言中未曾有的，让A1有点离经叛道。还有那六边形一体式进气格栅，是一个新的探索；从发动机盖延伸至腰线环绕着车身的包围式“旋风线”，也是一个挑战性设计，而这两个设计，很可能将成为奥迪未来家族设计的新元素。即使是最有奥迪传统设计元素的LED大灯，在A1这里，也独具特色，看到它的时候，你绝对不可能和A6、A5或其中任何一款奥迪混淆在一起。

　　可以说，A1淡化了奥迪传统元素，充斥着自我个性，这些创新的设计，让A1在时尚中带着调皮，调皮中又有点扮酷，小型车的可爱和洋气活灵活现，而大灯、扰流板、腰线、轮拱等，又显示出强烈的阳刚和动感气息。

　　作为个性和时尚化的点睛之笔，我觉得来自它从A柱开始，划过车顶，经C柱下沉到车尾的这条粗壮弧线，这条“屋顶线”被漆成和车身不同的颜色，带来了绚丽的心情和敞篷似的浪漫。